BR232 665-0
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| BR232 665-0 | 2018 | Polska, inni przewoźnicy | Other | MORIS Sp. z o.o. |
| 232 665-0 | 2010 | DB Cargo | Halle (Saale) | |
1999 | Dresden | |||
1994 | DBAG - German Federal Railroad (1994) | Cottbus | ||
1992 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Frankfurt (Oder) | ||
| 132 665-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0942 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1 232 665-0 PL-MPL |
| Wyprodukowano: | 1981 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | MORIS Sp. z o.o. |
| ex 132 665-1 __.05.1981 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 29.05.1981 — принят в эксплуатацию 30.05.1981 — придан Bw Frankfurt (Oder) 01.01.1992 — обозначен 232 665-0 c 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG с 01.09.2003 — Railion Deutschland AG с 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG 28.02.2013 — выведен из эксплуатации, отставлен в Chemnitz __.03.2016 — передислоцирован в Cottbus __.0_.2018 — из Cottbus oтправлен в Gliwice-Port, Polska __.1_.2018 — передан MORIS Sp. z o.o., Chorzów, Polska, oбозначен BR 232-665-0 | |
| №: | BR232 665-0 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1 232 665-0 PL-MPL |
| Przypis: | MORIS Sp. z o.o. |
Renamed 2018 r. | ↑Renamed |
| №: | 232 665-0 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 665-0 D-DB |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dresden |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Dresden |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 665-0 D-DB |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Cottbus |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Cottbus |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Frankfurt (Oder) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 665-0 |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 132 665-1 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Other → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Dresden → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Cottbus → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Polska, inni przewoźnicy → Other
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DB Cargo → Dresden
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Cottbus
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder)
— Polska, inni przewoźnicy → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.