|
|
G8-255
რკინიგზა / კომპანია: | Other |
დეპო: | USSR Interior Ministry (NKVD) |
მოდელი: | Sk6 (G8) |
მშენებელი: | Richmond Locomotive Works Richmond |
სამუშაოების ნომერი: | 2750 |
დამზადებულია: | 1898 |
ჩამოწერილი: | 1938 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
შესწორება: | ГУЛАГ |
К марту 1940 на металлургическом заводе Вяртсиля (ныне Вяртсильский метизный завод в Сортавальском районе Карелии) находились несколько (не менее 9) уже списанных локомотивов VR без номеров, ожидавших разделки в металлолом. После Советско-Финской войны, паровозы остались на территории, перешедшей к СССР.
В апреле 1940 этот завод стал частью лагеря Кякисальми (Кексгольмская) и эти локомотивы перешли в собственность НКВД.
Паровозы были отремонтированы и позже использовались на железной дороге Сорока (Беломорск) — Обозерская длиной 353 км, постройкой которой занимался ГУЛАГ в 1940-1942. |
№: | G8-255 |
რკინიგზა / კომპანია: | Other |
დეპო: | USSR Interior Ministry (NKVD) |
მოდელი: | Sk6 (G8) |
მშენებელი: | Richmond Locomotive Works Richmond |
სამუშაოების ნომერი: | 2750 |
დამზადებულია: | 1898 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
შესწორება: | ГУЛАГ |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) აპრილი 1940 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | G8-255 |
რკინიგზა / კომპანია: | Finland railway |
დეპო: | Other |
მოდელი: | Sk6 (G8) |
მშენებელი: | Richmond Locomotive Works Richmond |
სამუშაოების ნომერი: | 2750 |
დამზადებულია: | 1898 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Other → USSR Interior Ministry (NKVD) → Sk6 (G8)
— Finland railway → Other → Sk6 (G8)
— Other → USSR Interior Ministry (NKVD)
— Finland railway → Other
— Other → Sk6 (G8)
— Finland railway → Sk6 (G8)
— Sk6 (G8)
|
|