232 909-2
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 232 909-2 | 2019 | DB Cargo | Halle (Saale) | |
01.2006 | Oberhausen | |||
| RN232 909-2 | 05.2002 | Netherlands private carriers | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) | |
| 232 909-2 | 09.2001 | DB Cargo | Rostock Seehafen | ex 234 657-5 |
| 234 657-5 | 08.1999 | DB Regio | Görlitz | →232 909-2 |
1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Berlin | mod→234 657-5 | |
1993 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Berlin | ||
| 232 657-7 | 1992 | Reichenbach (Vogtl) | ||
| 132 657-8 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0938 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 909-2 D-DB |
| Wyprodukowano: | 1981 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| ex 132 657-8 __.05.1981 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 15.05.1981 — принят в эксплуатацию 16.05.1981 — придан Bw Reichenbach (Vogtl) 01.01.1992 — обозначен 232 657-7 17.08.1993 — реконструкция в Ausbesserungswerk Cottbus (max. cкорость 140км/ч, коломенский дизель 12Д49), обозначен 234 657-5 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr с 01.07.1999 — DB Regio AG 27.06.2001 — отставлен __.09.2001 — перешёл к DB Cargo AG 30.09.2001 — обозначен 232 909-2 __.05.2002 — передан Railion BeNeLux N.V., Utrecht (нёс обозначение RN 232 909-2) с 01.09.2003 — Railion Nederland N.V., Utrecht 01.01.2006 — передан Railion Deutschland AG с 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG с 01.03.2016 — DB Cargo Deutschland AG | |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oberhausen |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 909-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Oberhausen |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 909-2 D-DB |
Renamed Styczeń 2006 r. | ↑Renamed |
| №: | RN232 909-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Netherlands private carriers |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | RN232 909-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Netherlands private carriers |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) |
Renamed Maj 2002 r. | ↑Renamed |
| №: | 232 909-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Przypis: | ex 234 657-5 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 909-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Przypis: | ex 234 657-5 |
Renumbered Wrzesień 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | 234 657-5 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
| Przypis: | →232 909-2 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
| Przypis: | →232 909-2 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Sierpień 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Berlin |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 909-2 D-DB |
| Przypis: | mod→234 657-5 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Berlin |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 909-2 D-DB |
| Przypis: | mod→234 657-5 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Berlin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 234 657-5 |
| Lokomotywownia: | Berlin |
Renamed 1993 r. | ↑Renamed |
| №: | 232 657-7 |
| Lokomotywownia: | Reichenbach (Vogtl) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 657-7 |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 132 657-8 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Oberhausen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Netherlands private carriers → DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Rostock Seehafen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Regio → Görlitz → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Berlin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Berlin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Reichenbach (Vogtl) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DB Cargo → Oberhausen
— Netherlands private carriers → DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL)
— DB Cargo → Rostock Seehafen
— DB Regio → Görlitz
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Berlin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Berlin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Reichenbach (Vogtl)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Netherlands private carriers → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Regio → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.