555.3248
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 555.3248 | 01.1965 | 555 (BR 52) | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Veselí nad Moravou | ex 555.0248 |
| 555.0248 | 10.1962 | Other | ex ТЭ-1123 · mod→555.3248 | ||
| ТЭ-1123 | 08.1951 | BR 52 (ТЭ) | Rusija, ostalo | Other | →555.0248 |
| 52 1123 | 09.1945 | Magyar Államvasutak | Other | ||
| ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | LD Veselí nad Moravou |
| Serija vozila: | 555 (BR 52) |
| Graditelj: | Deutsche Waffen und Munitionsfabriken AG  Poznań |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 537 |
| Godina proizvodnje: | 06.1943 |
| Datum otpisa: | 10.1967 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex 555.0248 |
| ex (у DRB) 52 1123 Построен: 1943 — Deutsche Waffen- und Munitions-Fabriken Aktiengesellschaft, Werk Posen 30.06.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.0_.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 09.09.1945 — переведён на MÁV · Magyar Államvasutak 09.08.1949 — передан CFR · Căilor Ferate Române __.08.1951 — передан МПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-1123 25.10.1962 — передан ČSD · Československé Státni Dráhy, обозначен 555.0248 к 19.01.1965 — перестроен на нефтяное отопление, обозначен 555.3248 † 26.10.1967 — списан в Veselí nad Moravou | |
listopad 1967
Otpisano
| Brojčana oznaka: | 555.3248 |
| Depo: | LD Veselí nad Moravou |
| Napomena: | ex 555.0248 |
Promijenjena brojčana oznaka siječanj 1965 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 555.0248 |
| Depo: | Other |
| Napomena: | ex ТЭ-1123 · mod→555.3248 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 555.0248 |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | 555 (BR 52) |
| Napomena: | ex ТЭ-1123 · mod→555.3248 |
Modernizacija u novu seriju listopad 1962 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-1123 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, ostalo |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →555.0248 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-1123 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, ostalo |
| Depo: | Other |
| Napomena: | →555.0248 |
Promijenjeno ime kolovoz 1951 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 1123 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku rujan 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Veselí nad Moravou → 555 (BR 52)— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 555 (BR 52)
— Rusija, ostalo → Other → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Other → BR 52 (ТЭ)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52 (ТЭ)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Veselí nad Moravou
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Rusija, ostalo → Other
— Magyar Államvasutak → Other
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 555 (BR 52)
— Rusija, ostalo → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → BR 52 (ТЭ)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52 (ТЭ)
— 555 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.