520.048
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.048 | 19.04.1963 | MAV 520 (BR 52) | Hungarian State Railways | Szombathely | |
| ТЭ-2217 | 23.08.1952 | BR 52 (TE) | Estonian Railway | Valga [now Valga Depoo AS] | 520.048 |
| 52 2217 | 01.05.1951 | Other | USSR Ministry of Railways | ||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 27068 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Przybył: | 04.1943 |
| Wycofano: | 27.09.1971 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| * первоначально для DRB планировался 86 933 (заказ отменен, локомотив не построен) [i]Построен: 1943 — Henschel & Sohn, Kassel __.04.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.04.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 17.05.1951 — перешёл к МПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-2217 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (c 05.1963) 520.048 † 27.09.1971 — исключён из эксплуатации | |
27 września 1971 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 520.048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
Modernizacja 19 kwietnia 1963 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ТЭ-2217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Estonian Railway |
| Lokomotywownia: | Valga [now Valga Depoo AS] |
| Seria: | BR 52 (TE) |
| Przypis: | 520.048 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ТЭ-2217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Estonian Railway |
| Lokomotywownia: | Valga [now Valga Depoo AS] |
| Przypis: | 520.048 |
Renamed 23 sierpnia 1952 r. | ↑Renamed |
| №: | 52 2217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | USSR Ministry of Railways |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | USSR Ministry of Railways |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 maja 1951 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
Kwiecień 1943 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Szombathely → MAV 520 (BR 52)— Estonian Railway → Valga [now Valga Depoo AS] → BR 52 (TE)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → Szombathely
— Estonian Railway → Valga [now Valga Depoo AS]
— Other → USSR Ministry of Railways
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Estonian Railway → BR 52 (TE)
— Other → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (TE)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.