15.207
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.207 | 05.1964 | 15.00 BDZ (BR 52) | BDŽ - Bugarske državne željeznice | Other | ex ТЭ-3797 |
| ТЭ-3797 | 23.08.1952 | BR 52 (TE) | Other | USSR Ministry of Railways | ex 52 3797 · →15.207 |
| 52 3797 | 29.12.1950 | →ТЭ-3797 | |||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | BDŽ - Bugarske državne željeznice |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| Graditelj: | Maschinenfabrik Esslingen  Esslingen am Neckar |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 4831 |
| Godina proizvodnje: | 1944 |
| Datum otpisa: | 1993 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex ТЭ-3797 |
| ex (у DRB) 52 3797 * первоначально планировался Krauss-Maffei 16992 Построен: 1944 — Maschinenfabrik Esslingen 04.04.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.04.1944 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státní Dráhy 29.12.1950 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) ТЭ-3797 05.1964 — передан БДЖ · Български държавни железници, Народна Република България, обозначен 15.207 | |
1993
Otpisano
| Brojčana oznaka: | 15.207 |
| Željeznički prijevoznik: | BDŽ - Bugarske državne željeznice |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| Napomena: | ex ТЭ-3797 |
Modernizacija u novu seriju svibanj 1964 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-3797 |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
| Serija vozila: | BR 52 (TE) |
| Napomena: | ex 52 3797 · →15.207 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-3797 |
| Napomena: | ex 52 3797 · →15.207 |
Promijenjeno ime 23 kolovoza 1952 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 3797 |
| Napomena: | →ТЭ-3797 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
| Napomena: | →ТЭ-3797 |
Prodaja novom vlasniku 29 prosinca 1950 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— BDŽ - Bugarske državne željeznice → Other → 15.00 BDZ (BR 52)— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (TE)
— BDŽ - Bugarske državne željeznice → Other
— Other → USSR Ministry of Railways
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— BDŽ - Bugarske državne željeznice → 15.00 BDZ (BR 52)
— Other → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— 15.00 BDZ (BR 52)
— BR 52 (TE)
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.