520.075
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.075 | 20.09.1995 | MAV 520 (BR 52) | Magyar Államvasutak | Памятники | Hatvan |
04.1981 | Hatvan | ||||
01.01.1976 | GySEV | Sopron | |||
06.05.1963 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |||
| ТЭ-464 | 23.08.1952 | BR 52 (ТЭ) | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | 520.075 |
| 52 464 | 1945 | ||||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Памятники |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Borsig Lokomotiv Werke  Хенингсдорф |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 15561 |
| Построен: | 1943 |
| Поступил c завода: | 07.1943 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Примечание: | Hatvan |
| Построен: 1943 — Borsig Lokomotivwerke GmbH, Hennigsdorf __.07.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.__.1944 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) ТЭ-464 06.05.1963 — передан MÁV Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен 520.075 к 01.01.1976 — перешёл к GySEV · Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, Sopron 20.09.1995 — отставлен (в дальнейшем использовался в поездках ретро-поездов, на 2014 находился в Hatvan) | |
| Депо: | Памятники |
| Примечание: | Hatvan |
Передан в другое депо дороги 20 сентября 1995 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Hatvan |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Hatvan |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1981 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | GySEV |
| Депо: | Sopron |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | GySEV |
| Депо: | Sopron |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 1976 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Показать все данные |
| №: | 520.075 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
КРП/модернизация 6 мая 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-464 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | 520.075 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-464 |
| Примечание: | 520.075 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 464 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Июль 1943 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Памятники → MAV 520 (BR 52)— Magyar Államvasutak → Hatvan → MAV 520 (BR 52)
— GySEV → Sopron → MAV 520 (BR 52)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MAV 520 (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Памятники
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— GySEV → Sopron
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— GySEV → MAV 520 (BR 52)
— Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.