555.3283
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 555.3283 | 13.01.1965 | 555 (BR 52) | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Kralupy nad Vltavou | ex 555.0283 |
| 555.0283 | 16.07.1963 | Other | ex ТЭ-1715 · mod→555.3283 | ||
| ТЭ-1715 | 23.08.1952 | TE (BR 52) | Other | USSR Ministry of Railways | →555.0283 |
| 52 1715 | 1945 | BR 52 | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | LD Kralupy nad Vltavou |
| Serija vozila: | 555 (BR 52) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques  Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7982 |
| Godina proizvodnje: | 1944 |
| Datum otpisa: | 15.12.1971 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex 555.0283 |
| ex (у DRB) 52 1715 Построен: 1944 — SACM · Societè Alsascienne de Constructions Mècaniques, Graffenstaden (Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, Grafenstaden) __.05.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.05.1944 — принят в эксплуатацию на 28.02.1945 — в командировке от RBD Wien на MÁV · Magyar Államvasutak __.0_.1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-1715 16.07.1963 — передан ČSD · Československé Státni Dráhy, обозначен 555.0283 до 13.01.1965 — переоборудован на нефтяное отопление, обозначен 555.3283 † 15.12.1971 — списан в Kralupy nad Vltavou | |
15 prosinca 1971
Otpisano
| Brojčana oznaka: | 555.3283 |
| Depo: | LD Kralupy nad Vltavou |
| Napomena: | ex 555.0283 |
Promijenjena brojčana oznaka 13 siječnja 1965 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 555.0283 |
| Depo: | Other |
| Napomena: | ex ТЭ-1715 · mod→555.3283 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 555.0283 |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | 555 (BR 52) |
| Napomena: | ex ТЭ-1715 · mod→555.3283 |
Modernizacija u novu seriju 16 srpnja 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-1715 |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
| Napomena: | →555.0283 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-1715 |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
| Napomena: | →555.0283 |
Modernizacija u novu seriju 23 kolovoza 1952 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 1715 |
| Serija vozila: | BR 52 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Kralupy nad Vltavou → 555 (BR 52)— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 555 (BR 52)
— Other → USSR Ministry of Railways → TE (BR 52)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Kralupy nad Vltavou
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Other → USSR Ministry of Railways
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 555 (BR 52)
— Other → TE (BR 52)
— Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— 555 (BR 52)
— TE (BR 52)
— BR 52
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.