Ty2-64
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-64 | 09.1981 | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Toruń | ex 52 279 |
10.1979 | Grudziądz | ||||
09.1977 | Toruń | ||||
06.1970 | Gdańsk | ||||
06.1970 | Chełm | ||||
06.1970 | Dęblin | ||||
07.1969 | Skarżysko-Kamienna | ||||
05.1969 | Sędziszów | ||||
12.1964 | Skarżysko-Kamienna | ||||
06.1964 | Zajączkowo Tczewskie | ex 52 279 | |||
03.1963 | Czechowice Dziedzice | ex 52 279 | |||
01.1955 | Zagórz | ||||
09.1951 | Nowy Sącz | ||||
10.1950 | Sucha Beskidzka | ||||
01.1948 | Dębica | ||||
09.1946 | Chabówka | ||||
| 52 279 | 11.1945 | BR 52 (TE) | →Ty2-64 | ||
07.1945 | Kraków | ||||
1944 | Other | USSR Ministry of Railways | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Toruń |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 9651 |
| Godina proizvodnje: | 1942 |
| Datum otpisa: | 30.07.1991 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
| Napomena: | ex 52 279 |
| ex (у DRB) 52 279 * первоначально планировался 50 3323 12.1942 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn в 1944 — достался НКПС СССР в 1945 — передан PKP · Polskie koleje Państwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-64 25.07.1945 — MD Kraków __.11.1945 — MD Chabówka __.01.1948 — MD Dębica 21.10.1950 — MD Sucha Beskidzka __.09.1951 — MD Nowy Sącz __.01.1955 — MD Zagórz __.03.1963 — MD Czechowice Dziedzice 22.06.1964 — MD Zajączkowo Tczewskie 10.12.1964 — MD Skarżysko Kamienna 08.05.1969 — MD Sędziszów 05.07.1969 — MD Skarżysko Kamienna 05.06.1970 — MD Dęblin 08.06.1970 — MD Chełm 30.06.1970 — MD Gdańsk Zaspa __.09.1977 — MD Toruń Kluczyki 16.10.1979 — MD Grudziądz 29.09.1981 — MD Toruń Kluczyki 23.12.1981–20.01.1982 — в Grudziądz † 30.07.1991 — списан в MD Toruń Kluczyki, отставлен при депо 19.03.2014 — выставлен на продажу (тендер № 2014-0156202) 08.05.2016 — доставлен в Явожина-Слёнска (Jaworzyna Śląska) Котёл: оригинальный — Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf, зав.№ 9651/1942 ныне — F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing, зав.№ 3973/1943 Тендер: 30D43-505 * рама Schichau № 3916/1943 от 52 5638, возможно подменён в СССР | |
30 srpnja 1991
Otpisano
| Depo: | Toruń |
Premještaj u drugi depo rujan 1981 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Grudziądz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Grudziądz |
Premještaj u drugi depo listopad 1979 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Toruń |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Toruń |
Premještaj u drugi depo rujan 1977 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Gdańsk |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Gdańsk |
Premještaj u drugi depo lipanj 1970 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Chełm |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Chełm |
Premještaj u drugi depo lipanj 1970 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Dęblin |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Dęblin |
Premještaj u drugi depo lipanj 1970 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Premještaj u drugi depo srpanj 1969 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Sędziszów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Sędziszów |
Premještaj u drugi depo svibanj 1969 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Napomena: | ex 52 279 |
Premještaj u drugi depo prosinac 1964 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zajączkowo Tczewskie |
| Napomena: | ex 52 279 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zajączkowo Tczewskie |
| Napomena: | ex 52 279 |
Premještaj u drugi depo lipanj 1964 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Czechowice Dziedzice |
| Napomena: | ex 52 279 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Czechowice Dziedzice |
Premještaj u drugi depo ožujak 1963 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zagórz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zagórz |
Premještaj u drugi depo siječanj 1955 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nowy Sącz |
Premještaj u drugi depo rujan 1951 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Sucha Beskidzka |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Sucha Beskidzka |
Premještaj u drugi depo listopad 1950 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Dębica |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Dębica |
Premještaj u drugi depo siječanj 1948 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Chabówka |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-64 |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| Napomena: | ex 52 279 |
Modernizacija u novu seriju rujan 1946 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 279 |
| Serija vozila: | BR 52 (TE) |
| Napomena: | →Ty2-64 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Chabówka |
| Napomena: | →Ty2-64 |
Premještaj u drugi depo studeni 1945 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kraków |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Kraków |
Prodaja novom vlasniku srpanj 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
Prodaja novom vlasniku 1944 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Toruń → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Grudziądz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdańsk → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Chełm → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Dęblin → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Sędziszów → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zajączkowo Tczewskie → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Czechowice Dziedzice → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Sucha Beskidzka → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Dębica → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Chabówka → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Chabówka → BR 52 (TE)
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków → BR 52 (TE)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (TE)
— PKP - Poljske državne željeznice → Toruń
— PKP - Poljske državne željeznice → Grudziądz
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdańsk
— PKP - Poljske državne željeznice → Chełm
— PKP - Poljske državne željeznice → Dęblin
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna
— PKP - Poljske državne željeznice → Sędziszów
— PKP - Poljske državne željeznice → Zajączkowo Tczewskie
— PKP - Poljske državne željeznice → Czechowice Dziedzice
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Sucha Beskidzka
— PKP - Poljske državne željeznice → Dębica
— PKP - Poljske državne željeznice → Chabówka
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków
— Other → USSR Ministry of Railways
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → BR 52 (TE)
— Other → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (TE)
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.