Ty2-923
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-923 | 08.1969 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Kraków | ex 52 2567 |
10.1968 | Nowy Sącz | ||||
12.1965 | Kraków | ||||
10.1964 | Nowy Sącz | ||||
1947 | Lublin | ||||
| 52 2567 | 1945 | BR 52 (ТЭ) | Rosja, inne | Other | →Ty2-923 |
| Niemcy, inni przewoźnicy | Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 27768 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Wycofano: | 05.1975 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex 52 2567 |
| ex (у DRB) 52 2567 Построен: 1943 — Henschel & Sohn, Kassel __.11.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.11.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — перешёл к НКПС СССР __.__.1947 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, в депо Lublin, обозначен Ty2-923 15.10.1964 — MD Nowy Sącz __.12.1965 — MD Kraków Płaszów 10.1968—08.1969 — в MD Nowy Sącz | |
Maj 1975 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-923 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 2567 |
Modernizacja 1947 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 2567 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rosja, inne |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-923 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rosja, inne |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | →Ty2-923 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → Ty2 (BR 52)
— Rosja, inne → Other → BR 52 (ТЭ)
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Rosja, inne → Other
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Rosja, inne → BR 52 (ТЭ)
— Niemcy, inni przewoźnicy → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.