Эм724-80
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Эм724-80 | 1967 | Эу, Эм, Эр | Южная железная дорога | Промышленный железнодорожный транспорт | Пивненский сахарный завод |
1957 | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-4 Бологовское | |||
≈ 1955 | ТЧ Элисенваара | ||||
1945 | ТЧ-11 Выборг | ||||
| Tr2-2014 | 1941 | Э | Железные дороги Финляндии | Прочее | Эм724-80 |
| Эм724-80 | Эу, Эм, Эр | Октябрьская железная дорога | ТЧ-27 Кандалакша | Tr2-2014 |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Луганский паровозостроительный завод  Луганск |
| Заводской №: | 3775 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Пивненский сахарный завод |
| Построен как Эм724-80, поступил на Красноярскую ж. д. В конце 30-х гг. передан в депо Кандалакша Захвачен финской армией в качестве трофея в 1941 г, обозначен Tr2-2014 После возвращения в СССР в 1945 г. возвращено старое обозначение В конце 40-х гг. работал в депо Выборг В середине 50-х гг. передан в депо Элисенваара В 1957 г. передан в депо Бологое В 1967 г. передан Пивненскому сахарному заводу КР Великолукский ПВРЗ 05.1957 г. (тендер 183), Октябрьская ж. д. | |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Примечание: | Пивненский сахарный завод |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1967 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
Передан в другое депо дороги 1957 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ Элисенваара |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Элисенваара |
Передан в другое депо дороги 1955 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-11 Выборг |
| Показать все данные |
| №: | Эм724-80 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-11 Выборг |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
КРП/модернизация 1945 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | Tr2-2014 |
| Дорога приписки: | Железные дороги Финляндии |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Э |
| Построен: | 05.1933 |
| Примечание: | Эм724-80 |
| Показать все данные |
| №: | Tr2-2014 |
| Дорога приписки: | Железные дороги Финляндии |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Э |
| Примечание: | Эм724-80 |
КРП/модернизация 1941 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | Эм724-80 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-27 Кандалакша |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Примечание: | Tr2-2014 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Южная железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт → Эу, Эм, Эр— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское → Эу, Эм, Эр
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Элисенваара → Эу, Эм, Эр
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-11 Выборг → Эу, Эм, Эр
— Железные дороги Финляндии → Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша → Эу, Эм, Эр
— Южная железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Элисенваара
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-11 Выборг
— Железные дороги Финляндии → Прочее
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша
— Южная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Октябрьская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Железные дороги Финляндии → Э
— Эу, Эм, Эр
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.