H7-518
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | Hv4 (H7) |
| Завод-изготовитель: | Tampere-Pellava и Rauta-Teollisuus Osake-Yhtiö  Тампере |
| Заводской №: | 191 |
| Построен: | 1912 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Построен Tampella 1918 — после закрытия границ остался в РСФСР 05/06.1923 г. передан VR и возвращён в эксплуатацию 01.1924 в Хельсинки На 01.09.1939 — депо 2 класса Элисенваара (Elisenvaara), основное депо Выборг (Viipuri) 20.08.1940 — передан СССР На 1942 — Украинская ССР | |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → Hv4 (H7)— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Прочее → Hv4 (H7)
— Hv4 (H7)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.