В 20-е гг. Московско-Казанская ж. д.
В 30-е гг. депо Нижний Тагил
В конце 30-х гг. Ленинская ж. д. (депо Пенза, Сасово)
В 1940(?) г. передан на Московско-Окружную ж. д.
С 1942 г. в составе ОРКП-5 (сформирована в июне 1942 г в депо Подмосковная, машинист Гржибовский)
С середины 40-х гг. депо Коканд
В 1954 г. передан на Медногорский медно-серный завод
ОРКП №5, сформирована в июне 1942 г в депо Подмосковная.
машинист Гржибовский О.Г. Куприенко, "Паровозники спецформирований в Великой Отечественной Войне Советского союза 1941-1945", стр 66