BR232 789
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| BR232 789 | 2018 | Polska, inni przewoźnicy | Żwirownia Beton "Dolata" | DOLATA Sp. z o.o., Dąbrowa |
| BR232-789 | 2014 | DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz | ||
| BR232-275 | 11.2008 | DB Cargo Polska Ltd. | ||
11.2005 | PCC Rail S.A. | |||
| 232 073-7 | 1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Seddin | |
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Seddin | ||
| 132 073-8 | Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Żwirownia Beton "Dolata" |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0263 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 061-9 PL-DOL |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | DOLATA Sp. z o.o., Dąbrowa |
| ex 132 073-8 __.05.1974 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn 16.05.1974 — введён в эксплуатацию в Bw Karl-Marx-Stadt 01.01.1992 — обозначен 232 073-7 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion 12.12.1997 — отставлен от эксплуатации 15.12.1997 — снят с баланса Bh Seddin __.12.1997 — передан Fa. Manfred Villmann (Schrotthändler), Brandenburg 09.09.2005 — из Brandenburg отправлен на ремонт в ŽOS Nymburk, Česko __.01.2006 — передан PCC Rail Szczakowa S.A., Jaworzno, Polska, обозначен BR232-275 с 12.11.2009 — DB Schenker Rail Polska S.A. __.12.2013 — отставлен __.0_.2014 — приобретён Przedsiębiorstwo Obrotu Surowcami Wtórnymi „DEPOL“ Sp. z o.o., Bydgoszcz, отправлен на ремонт в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен BR232-789 (92 51 3 640 061-9 PL-DEPOL) · 31.01.2016—__.__.201_ — (аренда) PKP Cargo Service Sp. z o.o. __.0_.2018 — передан Żwirownia Beton „Dolata“ Sp. z o.o., Dąbrowa · с __.0_.2018 — (лизинг) POZBRUK Sp. z o.o., Rokietnica DEPOL Sp. z o.o., Bydgoszcz 28.09.2018 пожар при следовании с грузовым TMS 674030/1 сообщением Jawor → Palędzie во Вроцлаве https://kontakt24.tvn24.pl/najnowsze/zap...55.html | |
| №: | BR232 789 |
| Lokomotywownia: | Żwirownia Beton "Dolata" |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 061-9 PL-DOL |
| Przypis: | DOLATA Sp. z o.o., Dąbrowa |
Renamed 2018 r. | ↑Renamed |
| №: | BR232-789 |
| Lokomotywownia: | DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 061-9 PL-DEPOL |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BR232-789 |
| Lokomotywownia: | DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 061-9 PL-DEPOL |
Renumbered 2014 r. | ↑Renumbered |
| №: | BR232-275 |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Polska Ltd. |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 013-0 PL-DBSRP |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Polska Ltd. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | PCC Rail S.A. |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BR232-275 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | PCC Rail S.A. |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 640 013-0 PL-DBSRP |
Renumbered Listopad 2005 r. | ↑Renumbered |
| №: | 232 073-7 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Seddin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Seddin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Seddin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 073-7 |
| Lokomotywownia: | Seddin |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 132 073-8 |
| Lokomotywownia: | Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Żwirownia Beton "Dolata" → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— Polska, inni przewoźnicy → DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Polska, inni przewoźnicy → DB Cargo Polska Ltd. → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Polska, inni przewoźnicy → PCC Rail S.A. → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Seddin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Seddin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Polska, inni przewoźnicy → Żwirownia Beton "Dolata"
— Polska, inni przewoźnicy → DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz
— Polska, inni przewoźnicy → DB Cargo Polska Ltd.
— Polska, inni przewoźnicy → PCC Rail S.A.
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Seddin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Seddin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Chemnitz (Karl-Marx-Stadt)
— Polska, inni przewoźnicy → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.