П.41

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenna Railway
Lokomotywownia:	TCH-2 Kharkov-Glavnое
Seria:	(Steam locomotives)
Producent:	Kolomensky plant Kolomna
Typ fabryczny:	2
Nr. fabryczny:	50
Wyprodukowano:	1870
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Został przeniesiony do innej lokomotywowni
Построен Коломенским заводом братьев Струве по заказу частной Курско-Харьково-Азовской ж.д. в партии из 14 шт. 1-2-0, пассажирский. Приписан к депо Харьков. Вышел из ремонта третьей категории 30.11.1887 г. 17 (29) октября 1888 года вместе с товарным Т.164 вёл царский поезд. У станции Борки под Харьковом поезд попал в крушение. Причина крушения — расстройство пути под паровозами вследствие разной динамики товарного и пассажирского паровозов на высокой скорости. Бригада на момент крушения: — машинист Н.Н. Жекулин, 27 лет, — помощник П.А. Харченко, 25 лет, — начальник депо Харьков, Г.П. Задонцев — при автотормозе — агент главного общества Ник. ж.д. И.Н. Михайлов. Пробег после последнего большого ремонта 27889 верст. Впоследствии передан на Курско-Харьково-Севастопольскую ж.д. (1894 г.). http://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_императорского_поезда https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_31558

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

161	Российская Империя, Московская губерния, Коломенский машиностроительный завод Russian Empire, Moscow province, Kolomna machine-building works Фотография из книги "Коломенский завод, более 160 лет труда, таланта, опыта..." 1870 r. Otrzymane od Воздух Свободы

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

— Pivdenna Railway → TCH-2 Kharkov-Glavnое → (Steam locomotives)
— Pivdenna Railway → TCH-2 Kharkov-Glavnое
— Pivdenna Railway → (Steam locomotives)
— (Steam locomotives)