П.41

Željeznički prijevoznik:	Južna željeznica
Depo:	TCH-2 Kharkov-Glavnое
Serija vozila:	(Steam locomotives)
Graditelj:	Kolomensky plant Kolomna
Podserija vozila:	2
Tvornički broj:	50
Godina proizvodnje:	1870
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Trenutno stanje nepoznato
Построен Коломенским заводом братьев Струве по заказу частной Курско-Харьково-Азовской ж.д. в партии из 14 шт. 1-2-0, пассажирский. Приписан к депо Харьков. Вышел из ремонта третьей категории 30.11.1887 г. 17 (29) октября 1888 года вместе с товарным Т.164 вёл царский поезд. У станции Борки под Харьковом поезд попал в крушение. Причина крушения — расстройство пути под паровозами вследствие разной динамики товарного и пассажирского паровозов на высокой скорости. Бригада на момент крушения: — машинист Н.Н. Жекулин, 27 лет, — помощник П.А. Харченко, 25 лет, — начальник депо Харьков, Г.П. Задонцев — при автотормозе — агент главного общества Ник. ж.д. И.Н. Михайлов. Пробег после последнего большого ремонта 27889 верст. Впоследствии передан на Курско-Харьково-Севастопольскую ж.д. (1894 г.). http://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_императорского_поезда https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_31558

Svi komentari na fotografije ovog vozila

Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži

161	Российская Империя, Московская губерния, Коломенский машиностроительный завод Russian Empire, Moscow province, Kolomna machine-building works Фотография из книги "Коломенский завод, более 160 лет труда, таланта, опыта..." 1870 Objavio Воздух Свободы

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.

Popisi željezničkih vozila:

— Južna željeznica → TCH-2 Kharkov-Glavnое → (Steam locomotives)
— Južna željeznica → TCH-2 Kharkov-Glavnое
— Južna željeznica → (Steam locomotives)
— (Steam locomotives)