Ср3-1475
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| Ср3-1475 | 03.1983 | Donjecka željeznica | TCH-2 Slavyansk |
1976 | Oktobarska željeznica | Tch-3 Tver | |
1975 | TCh-27 Kandalaksha | ||
12.1966 | TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy | ||
09.1963 | Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky | ||
03.1963 | Gorkovska željeznica | TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy | |
10.1961 | Moskovska željeznica | TCh-31 Domodedovo (EMU) | |
| TChE-18 imeni Ilyicha |
| Željeznički prijevoznik: | Donjecka željeznica |
| Depo: | TCH-2 Slavyansk |
| Serija vozila: | Sr3 |
| Graditelj: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Godina proizvodnje: | 12.1955 |
| Datum otpisa: | 01.1990 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Эксплуатация: С завода поступила в депо имени Ильича, работал в составе 1474+1475+1476 24.10.1961 г. передан в депо Домодедово 25.03.1963 г. передан в депо Горький-Московский 02.09.1963 г. передан в депо Ленинград-Витебский 12.1966 г. передан в депо Ленинград-Балтийский В 1975 г. передан в депо Кандалакша В 1976 г. передан в депо Калинин 03.1983 г. передан в депо Славянск, носила именное название "Комсомольско-Молодёжный" Вагоны: 11475 — списан 01.1990 г. 1475 — списан 03.1988 г. 21475 — списан 10.1987 г. Карта составности: В депо имени Ильича работал в составе 1474+1475+1476 В депо Горький-Московский и Ленинград-Витебский работал в составе 1474+1475+1479 В депо Ленинград-Балтийский работал в составе 1474+736+1475 Ремонт: 10.1973 г. КР Киевский ЭВРЗ, переделан под выход на низкие платформы | |
siječanj 1990
Otpisano
| Željeznički prijevoznik: | Donjecka željeznica |
| Depo: | TCH-2 Slavyansk |
Prodaja novom vlasniku ožujak 1983 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Tch-3 Tver |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tch-3 Tver |
Premještaj u drugi depo 1976 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-27 Kandalaksha |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-27 Kandalaksha |
Premještaj u drugi depo 1975 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy |
Premještaj u drugi depo prosinac 1966 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky |
Prodaja novom vlasniku rujan 1963 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy |
Prodaja novom vlasniku ožujak 1963 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | TCh-31 Domodedovo (EMU) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-31 Domodedovo (EMU) |
Premještaj u drugi depo listopad 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-18 imeni Ilyicha |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Donjecka željeznica → TCH-2 Slavyansk → Sr3— Oktobarska željeznica → Tch-3 Tver → Sr3
— Oktobarska željeznica → TCh-27 Kandalaksha → Sr3
— Oktobarska željeznica → TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy → Sr3
— Oktobarska željeznica → Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky → Sr3
— Gorkovska željeznica → TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy → Sr3
— Moskovska željeznica → TCh-31 Domodedovo (EMU) → Sr3
— Moskovska željeznica → TChE-18 imeni Ilyicha → Sr3
— Donjecka željeznica → TCH-2 Slavyansk
— Oktobarska željeznica → Tch-3 Tver
— Oktobarska željeznica → TCh-27 Kandalaksha
— Oktobarska željeznica → TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
— Oktobarska željeznica → Tch-5 St.Petersberg-Vurebsky
— Gorkovska željeznica → TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy
— Moskovska željeznica → TCh-31 Domodedovo (EMU)
— Moskovska željeznica → TChE-18 imeni Ilyicha
— Donjecka željeznica → Sr3
— Oktobarska željeznica → Sr3
— Gorkovska željeznica → Sr3
— Moskovska željeznica → Sr3
— Sr3
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.