232 527-2
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 232 527-2 | 2018 | Германия, частные перевозчики | Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL) | Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam |
1999 | DB Cargo | Halle (Saale) | ||
1994 | DBAG — Deutsche Bahn (1994) | Magdeburg | ||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Magdeburg | ||
| 132 527-3 |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL) |
| Серия: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 0762 |
| Сетевой №: | 92 80 1232 527-2 D-WFL |
| Построен: | 1977 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam |
| До списания принадлежал DB Schenker Rail Deutschland AG (DB Cargo) __.__.1977 Auslieferung an DR — Deutsche Reichsbahn "132 527-3" 24.09.1977 Abnahme 01.01.1992 Umzeichnung in "232 527-2" 01.01.1994 => DB AG — Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 527-2" 01.01.1998 => DB AG — Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 527-2" 01.07.1999 => DB Cargo AG "232 527-2" 01.09.2003 => Railion Deutschland AG "232 527-2" 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1232 527-2 D-DB" 16.02.2009 => DB Schenker Rail Deutschland AG "232 527-2" 17.07.2015 Отставлен 20.07.2015 Списан | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Германия, Бранденбург, станция Потсдам-Главный 14 сентября 2024 г., суббота |
 |
Германия, Бранденбург, перегон Потсдам-Грибницзе — Берлин-Ванзе 14 сентября 2024 г., суббота |
2024
2022
 |
Германия, Бранденбург, станция Вустермарк 9 сентября 2022 г., пятница |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL) |
| Примечание: | Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam |
Передан на другую дорогу (или на завод) 2018 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Halle (Saale) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Halle (Saale) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1999 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Magdeburg |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Magdeburg |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1994 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Magdeburg |
| Показать все данные |
| №: | 232 527-2 |
Переименован 1992 г. | ↑Переименован |
| №: | 132 527-3 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Германия, частные перевозчики → Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Magdeburg → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Magdeburg → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Германия, частные перевозчики → Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen (WFL)
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Magdeburg
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Magdeburg
— Германия, частные перевозчики → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.