Эу708-77
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| Эу708-77 | ???? | Bjeloruske željeznice | TD-3 Krulevshchizna (branch TC-17 Polotsk) |
sredinom 1950-ih | TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) | ||
≈ 1949 | Oktobarska željeznica | TCh-13 Medvedevo | |
≈ 1942 | TChE-31 Velikie Luki | ||
krajem 1930-ih | Zapadnosibirska željeznica | TChE-12 Tayga | |
| Sjeverna željeznica | TChE-11 Losta |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TD-3 Krulevshchizna (branch TC-17 Polotsk) |
| Serija vozila: | Eu, Em, Er |
| Graditelj: | Bryansk masinery plant "Krasny profintern"  Bezhutsa |
| Godina proizvodnje: | 1931 |
| Datum otpisa: | cca 20.02.1981 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Эксплуатация: 1934 — передан из депо Кандалакша в депо Вологда В конце 30-х — передан в депо Тайга 1942 — передан на Калининскую ж. д. (на 12.1947 — депо Великие Луки, после Медведево) В середине 50-х — передан в депо Полоцк 20.02.1981 — исключён из инвентарного парка БелЖД в ТЧ-17 вместе с тендером Э.7642 Ремонты: 10.1964 — ЗР Великолукский ПРЗ (тендер Эу708-59), ТЧ-9 Крулевщизна Происшествия: 14.04.1942 — сход паровозов Эу708-77 (т. 708-59) и Эг.5324 и четырех вагонов поезда № 2927 на 108 км. перегона Красицы — Селижарово из-за состояния пути и превышения скорости | |
20 veljače 1981 (približno)
Otpisano
| Depo: | TD-3 Krulevshchizna (branch TC-17 Polotsk) |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) |
Prodaja novom vlasniku sredinom 1950-ih | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TCh-13 Medvedevo |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-13 Medvedevo |
Premještaj u drugi depo 1949 (približno) | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-31 Velikie Luki |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TChE-31 Velikie Luki |
Prodaja novom vlasniku 1942 (približno) | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | TChE-12 Tayga |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | TChE-12 Tayga |
Prodaja novom vlasniku krajem 1930-ih | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Sjeverna željeznica |
| Depo: | TChE-11 Losta |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Bjeloruske željeznice → TD-3 Krulevshchizna (branch TC-17 Polotsk) → Eu, Em, Er— Bjeloruske željeznice → TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) → Eu, Em, Er
— Oktobarska željeznica → TCh-13 Medvedevo → Eu, Em, Er
— Oktobarska željeznica → TChE-31 Velikie Luki → Eu, Em, Er
— Zapadnosibirska željeznica → TChE-12 Tayga → Eu, Em, Er
— Sjeverna željeznica → TChE-11 Losta → Eu, Em, Er
— Bjeloruske željeznice → TD-3 Krulevshchizna (branch TC-17 Polotsk)
— Bjeloruske željeznice → TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk)
— Oktobarska željeznica → TCh-13 Medvedevo
— Oktobarska željeznica → TChE-31 Velikie Luki
— Zapadnosibirska željeznica → TChE-12 Tayga
— Sjeverna željeznica → TChE-11 Losta
— Bjeloruske željeznice → Eu, Em, Er
— Oktobarska željeznica → Eu, Em, Er
— Zapadnosibirska željeznica → Eu, Em, Er
— Sjeverna željeznica → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.