ФДп20-401
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ФДп20-401 | 1962 | Приднепровская железная дорога | Прочее | |
| ИС20-401 | 06.1960 | |||
10.1959 | Свердловская железная дорога | Прочее | ||
1957 | Московская железная дорога | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный | ||
01.1949 | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская | |||
| Белорусская железная дорога | ТЧ-15 Орша | Запас, ст. Орша |
| Дорога приписки: | Приднепровская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | ИС |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1940 |
| Поступил c завода: | 1940 |
| Списан: | 04.1968 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С завода поступил в депо Орша Западной ж. д. В 07.1941 г. брошен на ст. Орша С 01.1944 г. учтен на Западной ж. д. (запас по ст. Орша) С 01.1949 г. депо Москва-Пассажирская-Курская Московско-Курской ж. д. (с 06.1953 г. Московско-Курско-Донбасской ж. д.) С конца 1957 г. депо Курск Московско-Курско-Донбасской ж. д. С 10.1959 г. Свердловская ж. д. С 06.1960 г. Сталинская ж. д. (с 11.1961 г. Приднепровская ж. д.) | |
Апрель 1968 г.
Списан
| №: | ФДп20-401 |
Переименован 1962 г. | ↑Переименован |
| №: | ИС20-401 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Приднепровская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 1959 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
Передан в другое депо дороги 1957 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 1949 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Примечание: | Запас, ст. Орша |
| Показать все данные |
1940 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Приднепровская железная дорога → Прочее → ИС— Свердловская железная дорога → Прочее → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный → ИС
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская → ИС
— Белорусская железная дорога → ТЧ-15 Орша → ИС
— Приднепровская железная дорога → Прочее
— Свердловская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный
— Московская железная дорога → ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская
— Белорусская железная дорога → ТЧ-15 Орша
— Приднепровская железная дорога → ИС
— Свердловская железная дорога → ИС
— Московская железная дорога → ИС
— Белорусская железная дорога → ИС
— ИС
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.