408 303
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 408 303 | 01.2014 | MÁV-START | Záhony |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Záhony | |
| M40 303 | 01.2010 | ||
01.2008 | Dombóvár | ||
12.2006 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
| M40 234 | 1980 | Hatvan | |
1978 | Rákos | ||
1977 | Székesfehérvár | ||
koniec lat 1970s | Rákos | ||
| M40.234 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1595 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 303-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 16.12.1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 303-9 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 303-9 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 408 303 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 303-9 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | M40 303 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 303-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Záhony |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 303-2 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 303-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 303 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 303-2 MÁV |
Renumbered Grudzień 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | M40 234 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2240 234-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2240 234-1 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rákos |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 234 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M40.234 |
| Pokaż wszystkie dane |
16 grudnia 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Záhony → DVM-8— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Hatvan → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DVM-8
— MÁV-START → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Rákos
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— MÁV-START → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-8
— Magyar Államvasutak → DVM-8
— DVM-8
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.