408 301
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 408 301 | 01.2014 | MÁV-START | Záhony |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Záhony | |
| M40 301 | 11.2009 | ||
01.2008 | Dombóvár | ||
10.2004 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
| M40 214 | 1992 | ||
1978 | Nagykanizsa | ||
1975 | Budapest-Ferencváros | ||
| M40.214 | 1973 | ||
| Budapest-Déli |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-5 |
| Nr. fabryczny: | 1308 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 301-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1968 |
| Przybył: | 22.12.1968 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| 06.2002 — реконструирован | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 301-3 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 301-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 408 301 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 301-3 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | M40 301 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 301-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Záhony |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 301-6 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 301-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 301 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2440 301-6 MÁV |
Renumbered Październik 2004 r. | ↑Renumbered |
| №: | M40 214 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 214 |
Renamed 1975 r. | ↑Renamed |
| №: | M40.214 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Déli |
| Pokaż wszystkie dane |
22 grudnia 1968 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Záhony → DVM-8— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli → DVM-8
— MÁV-START → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli
— MÁV-START → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-8
— Magyar Államvasutak → DVM-8
— DVM-8
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.