433 210
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 433 210 | 01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | |
| V43 3210 | 11.2008 | ||
| V43 1210 | 01.2008 | Békéscsaba | |
lata 1980-e. | Magyar Államvasutak | Békéscsaba | |
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1210 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-16 |
| Nr. fabryczny: | 340 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 210-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 31.08.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 210-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 210-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 433 210 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 210-6 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3210 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 210-9 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 3210 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 210-9 H-MÁVTR |
Renumbered Listopad 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1210 |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 210-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 210-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 210-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 210-1 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1210 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1210 |
| Pokaż wszystkie dane |
31 sierpnia 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.