232 229-5
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| 232 229-5 | 04.2015 | Germany private carriers | Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) | LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig |
1999 | DB Cargo | Dresden | ||
1994 | DBAG - German Federal Railroad (1994) | Leipzig | ||
1992 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Magdeburg | ||
| 132 229-6 | Güsten |
| Željeznički prijevoznik: | Germany private carriers |
| Depo: | Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) |
| Serija vozila: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Tvornički broj: | 0442 |
| Godina proizvodnje: | 1975 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig |
| Владельцы: __.07.1975 — передан DR · Deutsche Reichsbahn, как 132 229-6 __.07.1975 — введён в эксплуатацию 24.07.1975 — приписан Bw Güsten 01.01.1992 — обозначен 232 229-5 01.01.1994 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr 01.07.1999 — DB Cargo AG 01.09.2003 — Railion Deutschland AG 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG (NVR-номер: 92 80 1232 229-5 D-DB) 28.03.2008 — oтставлен oт эксплуатации 14.04.2014 — переведён в Chemnitz на базу запаса 17.03.2015 — из Chemnitz передан в Halle (S) 15.04.2015 — продан LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig Cлужит источником запасных частей | |
| Željeznički prijevoznik: | Germany private carriers |
| Depo: | Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) |
| Napomena: | LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig |
Prodaja novom vlasniku travanj 2015 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DB Cargo |
| Depo: | Dresden |
| Identifikacijski broj: | 92 80 1232 229-5 D-DB |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | DB Cargo |
| Depo: | Dresden |
| Identifikacijski broj: | 92 80 1232 229-5 D-DB |
Prodaja novom vlasniku 1999 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Depo: | Leipzig |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Depo: | Leipzig |
Prodaja novom vlasniku 1994 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depo: | Magdeburg |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 232 229-5 |
| Depo: | Magdeburg |
Promijenjeno ime 1992 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 132 229-6 |
| Depo: | Güsten |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Germany private carriers → Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Dresden → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Leipzig → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Magdeburg → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Güsten → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Germany private carriers → Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG)
— DB Cargo → Dresden
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Leipzig
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Magdeburg
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Güsten
— Germany private carriers → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.