ВЛ8-871
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-871 | 31.03.1994 | South Urals Railways | Kurgan operational depot (TChE-3) |
30.11.1987 | Moscow Railway | Orekhovo operational depot (TChE-5) | |
31.12.1973 | Ozherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) | ||
31.12.1972 | L'vivska Railway | TCH-1 L'vov-Zapad | |
| TCH-9 Mukachevo |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | Kurgan operational depot (TChE-3) |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Wyprodukowano: | 04.1964 |
| Przybył: | 05.1964 |
| Wycofano: | 05.1994 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| С завода поступил в депо Мукачево 01.1973 — передан в депо Львод-Запад 01.1974 — передан в депо Ожерелье 12.1987 — передан в депо Орехово 04.1994 — передан в депо Курган | |
Maj 1994 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | Kurgan operational depot (TChE-3) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 31 marca 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 listopada 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ozherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Ozherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 31 grudnia 1973 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 31 grudnia 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— South Urals Railways → Kurgan operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— Moscow Railway → Ozherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → Kurgan operational depot (TChE-3)
— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— Moscow Railway → Ozherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— Moscow Railway → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.