232 201-4
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 232 201-4 | 2021 | DB Cargo | Halle (Saale) |
2006 | Oberhausen | ||
1999 | Rostock Seehafen | ||
1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Seddin | |
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Eisenach | |
| 132 201-5 | Stralsund |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0414 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 80 1232 201-4 D-DB |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| ex 132 201-5 __.__.1975 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn 09.05.1975 — введён в эксплуатацию 01.01.1992 — обозначен 232 201-4 01.01.1994 — перешёл к DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion 01.01.1998 — перешёл к DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr 01.07.1999 — перешёл к DB Cargo AG 01.01.2003 — oтставлен от эксплуатации __.01.2003 — передан Railion Nederland N.V., Utrecht, oбозначен RN 232 201-4 01.01.2006 — передан Railion Deutschland AG, oбозначен 232 201-4 01.01.2007 — присвоен NVR-номер: 92 80 1232 201-4 D-DB 16.02.2009 — перешёл к DB Schenker Rail Deutschland AG 30.10.2015 — peмонт (BCS X) DB Fahrzeuginstandhaltungen GmbH, Werk Cottbus 01.03.2016 — перешёл к DB Cargo Deutschland AG | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oberhausen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Oberhausen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Seddin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Seddin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Eisenach |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 201-4 |
| Lokomotywownia: | Eisenach |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 132 201-5 |
| Lokomotywownia: | Stralsund |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
ГДР, округ Эрфурт, станция Нордхаузен 17 lutego 1990 r., sobota |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Oberhausen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Rostock Seehafen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Seddin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Eisenach → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Stralsund → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DB Cargo → Oberhausen
— DB Cargo → Rostock Seehafen
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Seddin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Eisenach
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Stralsund
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.