ВЛ60ПК-387
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ВЛ60ПК-387 | 2009 | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-28 Мурманск |
03.2003 | ТЧЭ-5 Кандалакша | ||
03.2002 | ТЧЭ-26 Кемь | ||
01.2002 | ТЧ-27 Кандалакша | ||
05.1973 | Красноярская железная дорога | ТЧЭ-2 Красноярск-Главный | |
07.1967 | Восточно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-1 Тайшет | |
| ТЧЭ-2 Нижнеудинск |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-28 Мурманск |
| Серия: | ВЛ60 (Н6О) |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Сетевой №: | 11933876 |
| Построен: | 29.09.1961 |
| Поступил c завода: | 18.10.1961 |
| Списан: | 02.2011 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж. д. 07.1967 — передан в депо Тайшет; 05.1973 — передан в депо Красноярск; 01.2002 — передан в депо Кандалакша Октябрьской ж. д. 12.03.2002 — передан в депо Кемь; 01.03.2003 — передан в депо Кандалакша; 2009 — передан в депо Мурманск. Ремонт: 12.1990 — КР. 06.2002 — СР. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Февраль 2011 г.
Списан
| Депо: | ТЧЭ-28 Мурманск |
Передан в другое депо дороги 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-5 Кандалакша |
| Показать все данные |
 |
Россия, Карелия, станция Новый Посёлок 6 сентября 2007 г., четверг |
 |
Россия, Мурманская область, станция Кандалакша 14 июня 2007 г., четверг |
| Депо: | ТЧЭ-5 Кандалакша |
Передан в другое депо дороги Март 2003 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-26 Кемь |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-26 Кемь |
Передан в другое депо дороги Март 2002 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-27 Кандалакша |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-27 Кандалакша |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2002 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Красноярск-Главный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Красноярск-Главный |
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1973 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Тайшет |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-1 Тайшет |
Передан в другое депо дороги Июль 1967 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-2 Нижнеудинск |
| Показать все данные |
18 октября 1961 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-28 Мурманск → ВЛ60 (Н6О)— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-5 Кандалакша → ВЛ60 (Н6О)
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-26 Кемь → ВЛ60 (Н6О)
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша → ВЛ60 (Н6О)
— Красноярская железная дорога → ТЧЭ-2 Красноярск-Главный → ВЛ60 (Н6О)
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-1 Тайшет → ВЛ60 (Н6О)
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Нижнеудинск → ВЛ60 (Н6О)
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-28 Мурманск
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-5 Кандалакша
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-26 Кемь
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша
— Красноярская железная дорога → ТЧЭ-2 Красноярск-Главный
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-1 Тайшет
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Нижнеудинск
— Октябрьская железная дорога → ВЛ60 (Н6О)
— Красноярская железная дорога → ВЛ60 (Н6О)
— Восточно-Сибирская железная дорога → ВЛ60 (Н6О)
— ВЛ60 (Н6О)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.