ВЛ8М-744
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8М-744 | 2010 | Prydniprovska Railway | TCH-3 Melitopol' |
2008 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | ||
2007 | TCH-2 Krivoj Rog | ||
1985 | TCH-12 Nikopol' | ||
| ВЛ8-744 | 1971 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | |
1965 | South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust | |
| Н8-744 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-3 Melitopol' |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Wycofano: | 2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен как Н8-744, в 1965 г. получил обозначение ВЛ8-744 С завода поступил в депо Златоуст В 1971 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел В 1985 г. передан в депо Никополь В 2007 г. передан в депо Кривой Рог В 2008 г. передан к депо Нижнеднепровск-Узел В 2010 г. передан в депо Мелитополь 2003 — КР Львовский ЛРЗ | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Украина, Запорожская область, депо Мелитополь 20 czerwca 2015 r., sobota |
2013 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TCH-3 Melitopol' |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-12 Nikopol' |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8М-744 |
| Lokomotywownia: | TCH-12 Nikopol' |
Renamed 1985 r. | ↑Renamed |
| №: | ВЛ8-744 |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1971 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8-744 |
Renamed 1965 r. | ↑Renamed |
| №: | Н8-744 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol' → VL8, VL8M (N8)— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-12 Nikopol' → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol'
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCH-12 Nikopol'
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.