|
|
418 157
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1979 |
Przybył: | 30.05.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Украина, Закарпатская область, станция Мукачево Ukraine, Transcarpathian region, Mukachevo station Україна, Закарпатська область, станція Мукачево
23 stycznia 2022 r., niedziela Autor: Зakarpateць
|
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2018 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 157-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 157-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2157 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-6 |
Nr. fabryczny: | 1886 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 maja 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-START → Dombóvár → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DHM-7
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|