Ов.1423
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.1423 | 1912 | Северо-Кавказская железная дорога | ТЧ-24 Грозный (закрыто) | |
| Л.1423 | Ов.1423 |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-24 Грозный (закрыто) |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода  Бежица |
| Заводской тип: | 25 |
| Построен: | 1904 |
| Поступил c завода: | 1904 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Паровоз "нормального типа 1901 г." Построен для Владикавказской ж.д. как Л.1423 с четырёхосным тендером. 1912 г. — получил обозначение Ов.1423. Эксплуатация: На 01.1910 г. — Владикавказская ж.д. (на 01.1917 г. — там же). Информация: Оборудован аппаратом отправления Маллет (видоизменение системы Емельянова). Происшествия: 1908 г. — пострадал в крушении на ст. Слепцовская (сгорел). | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| №: | Ов.1423 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Л.1423 |
| Примечание: | Ов.1423 |
| Показать все данные |
 |
Российская империя, Терский округ, станция Слепцовская 1908 г. |
1904 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-24 Грозный (закрыто) → Од, Ов, Оп— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-24 Грозный (закрыто)
— Северо-Кавказская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.