438 077
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 438 077 | ≈ 2015 | MÁV-START | Budapest-Ferencváros |
01.2014 | Szolnok | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szolnok | |
| M43 1077 | 01.2008 | ||
1999 | Magyar Államvasutak | Szolnok | |
druga połowa lat 1990s | Miskolc | ||
początek lat 1990s | Békéscsaba | ||
początek lat 1980s | Budapest-Ferencváros | ||
| M43-1077 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | LDH 45 |
| Producent: | «23 August» works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH45 |
| Nr. fabryczny: | 23780 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 077-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 15.02.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Ференцварош 13 lipca 2015 r., poniedziałek |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2015 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 077-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 077-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 438 077 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 077-7 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M43 1077 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 077-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 077-2 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 077-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 077-2 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M43 1077 |
Renamed początek lat 1980s | ↑Renamed |
| №: | M43-1077 |
| Pokaż wszystkie dane |
15 lutego 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → LDH 45— MÁV-START → Szolnok → LDH 45
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Szolnok → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Miskolc → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → LDH 45
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— MÁV-START → LDH 45
— MÁV-TRAKCIÓ → LDH 45
— Magyar Államvasutak → LDH 45
— LDH 45
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.