|
|
|
|
ВЛ8М-661
| რკინიგზა / კომპანია: | Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia |
| დეპო: | TCH-33 Krivoj Rog |
| მოდელი: | VL8, VL8M (N8) |
| მშენებელი: | Tbilisi electric locomotive building plant |
| დამზადებულია: | 1963 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
Построен как Н8-661, в 1965 г. — получил обозначение ВЛ8-661
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
__.1971 — передан в депо Малоярославец Московской ж. д.
__.1977 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел Приднепровской ж. д.
__.1990 — передан в депо Кривой Рог
Подменен электровозом ВЛ8-167 |
Lists of rolling stock:
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → TCH-33 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Moscow Railway → Maloyaroslavets depot (TCh-21) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8M (N8)
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → TCH-33 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Moscow Railway → Maloyaroslavets depot (TCh-21) [closed]
— Kuybyshev Railway → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— Moscow Railway → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|