ВЛ8М-505
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8М-505 | 2011 | Prydniprovska Railway | TCh-7 Sinel'nikovo |
2004 | TCH-2 Krivoj Rog | ||
| ВЛ8-505 | 1988 | TCH-3 Melitopol' | |
1973 | TCH-2 Krivoj Rog | ||
1972 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | ||
1965 | South Urals Railways | Kurgan operational depot (TChE-3) | |
| Н8-505 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-7 Sinel'nikovo |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Wycofano: | 12.2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен как Н8-505, в 1965 г. обозначен ВЛ8-505 С завода поступил в депо Курган. В 1972 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел. В 1973 г. передан в депо Кривой Рог. В 1988 г. передан в депо Мелитополь. В 2004 г. передан в депо Кривой Рог. В 2011 г. передан в депо Синельниково. | |
Grudzień 2013 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TCh-7 Sinel'nikovo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8М-505 |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
Renamed 2004 r. | ↑Renamed |
| №: | ВЛ8-505 |
| Lokomotywownia: | TCH-3 Melitopol' |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-3 Melitopol' |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1972 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | Kurgan operational depot (TChE-3) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8-505 |
Renamed 1965 r. | ↑Renamed |
| №: | Н8-505 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCh-7 Sinel'nikovo → VL8, VL8M (N8)— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol' → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → Kurgan operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-7 Sinel'nikovo
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol'
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— South Urals Railways → Kurgan operational depot (TChE-3)
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.