ВЛ80С-494

Россия, Вологодская область, депо Лоста
Russia, Vologda region, Losta depot

Автор: meshgan ·

Сев Дата: 3 апреля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 23:14 MSK
Просмотров — 623

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.04.2015 08:58 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

ҚТЖ и РЖД	+1
kapral23	+1
Tvans	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ80С-494

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-11 Лоста (Вологда)
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12509873/12509881
Построен:	1982
Списан:	2023 или ранее
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С хххх по 12.2013 г. в депо Хабаровск МВД. 12.2013 — передан в депо Хабаровск-II. 03.2015 — передан в депо Лоста. С 2000 по 2009 г. работал в составе электропоезда ЭД1-002 База запаса Ермолино.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	X-A1
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторские права:
Время съёмки:	03.04.2015 12:39
Выдержка:	1/350 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+0.67 EV
Фокусное расстояние:	41.8 мм
Эквивалентное ФР:	63 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

07.04.2015 11:21 MSK
Ссылка

BLOG

Не ввели их еще в работу, все у депо стоят?

07.04.2015 12:26 MSK
Ссылка

Denzel Washington

Хорошо помню их на НЭВЗе в начале 2000го на переделке в ЭД1.

07.04.2015 12:59 MSK
Ссылка

Ваня 543

Да сильные умы изобрели ЭД1 - это же додуматься надо было, да ещё и 4 штуки, а Урал, но торжество безумия это конечно же ЭД4ДК всю свою жизнь вагоны от которого гнили в разных местах Смоленской губернии, головы от них хорошо хоть выжили...

07.04.2015 19:14 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Вот это зверь! Судя по свежим красным полоскам, уже готов к работе? Может, на НЭРЗ его для начала?

–1

08.04.2015 00:38 MSK
Ссылка

meshgan

По задумке должны работать на горе вместо ВЛ60. Сейчас ищем документацию по ним.

08.04.2015 13:30 MSK
Ссылка

kapral23

Следующий 311?

28.03.2020 05:09 MSK
Ссылка

Mehanik75

Или 262-ой

28.03.2020 17:09 MSK
Ссылка

kapral23

Что же будет с этими машинами?

28.03.2020 19:30 MSK
Ссылка

Ваня 543

Так и будут гнить на базе запаса, пока остаточная стоимость не станет равной нулю, осталось ждать не очень долго. У нас не любят заморачиваться с несерийными машинами в плане их подъёма и с учётом того, что серийных достаточно.

29.03.2020 08:37 MSK
Ссылка

kapral23

Вагоны от ЭД1 остались на ДВЖД, в чем проблема опять пустить ЭД1?

29.03.2020 10:20 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Сертификация скорее всего.
Сильно его при мУдернизации поковыряли?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.