Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 17.04.2022 22:31 MSK
Broj pregleda — 954
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 21.12.2016 17:22 MSK
Ocjena: +4
|
| Željeznički prijevoznik: | Kalinjingradska željeznica  Klg |
| Depo: | DMV Kaliningrad (EMU) |
| Serija vozila: | RVR DR1A |
| Graditelj: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Podserija vozila: | 63-349 |
| Godina proizvodnje: | 1986 |
| Datum otpisa: | 05.2015 |
| Vrsta vozila: | Diesel Suburban |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Kompozicije: | ДР1А-248-1
ДР1А-248-2
ДР1А-248-3
ДР1А-248-4
ДР1А-248-5
ДР1А-248-6 |
| Napomena: | 432/466 |
Эксплуатация:
С завода поступил на Прикаспийский ГМК (Шевченко, Казахская ССР)
В 1997 — после распада предприятия перешёл в собственность АО "Каскор-ТрансСервис"
В 1998 — отправлен на прохождение КР в RRA — Rigas Remonta Apvieniba (Рига, Латвия)
Из-за нехватки средств на оплату ранее проведённых ремонтов, дизель-поезд перешёл в собственность RRA
Состав: 2731-2482-2484-2486-2488-2733 отправлен 29.09.2000 в ТЧ-5 Полтава Южной ж. д.
Состав: 2481-2732-2734-2736-2738-2483 прошёл КРП, вагоны 2732 и 2734 были переделаны в головные безмоторные
Прицепные вагоны: 2736 и 2738 были переобозначены как Д-428-3 и Д-428-5 (номер перешёл от ЭР2-428)
Головные вагоны получили номера Д1-432 и Д1-466 (по документам числятся как вагоны дизель-поезда Д1)
После прохождения КРП дизель-поезд поступил в депо Калининград
Головные вагоны 2732 и 2734 практически не эксплуатировались, 10.2013 списаны и порезаны
08.2014 — отставлен по перепробегу. Сняты ДВС
05.2015 — списан, отправлен на порезку |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D5000 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CC 2015.5 (Windows) |
| Date and Time: | 08.01.2012 12:46 |
| Exposure Time: | 1/200 sec |
| Aperture Value: | 7.1 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 35 mm |
| Equivalent Focal Length: | 52 mm |
| Flash: | Flash did not fire, auto mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
