ДР1А-250

Следует из депо на маршрут

Автор: Andrey Kolenchikov ·

Центролит Дата: 3 августа 2021 г.

Опубликовано 28.03.2022 22:36 MSK
Просмотров — 365

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.08.2021 01:28 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +11

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-349
Заводской №:	514/1002/1003/1004/1005/515
Сетевой №:	17108952/17210253/17210261/17210279/17210287/17108960
Построен:	07.1986
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Не работает
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 250.1 — 17108952 (модель 63-324, зав. № 514) 250.2 — 17210253 (модель 63-325, зав. № 1002) 250.4 — 17210261 (модель 63-325, зав. № 1003) 250.6 — 17210279 (модель 63-325, зав. № 1004) 250.8 — 17210287 (модель 63-325, зав. № 1005) 250.3 — 17108960 (модель 63-324, зав. № 515) Ремонты: 02.2010 — ТР-3 депо Лида 08.2016 — КР-1 депо Лида 09.2018 — ТР-3 депо Лида 05.2020 — ТР-3 депо Лида 03.2023 — КР-2 депо Лида (250.1, 6, 8) 04.2023 — КР-2 депо Лида (250.3, 2, 4)

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5600
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 9.12.1 (Windows)
Имя автора:	Andrey_Kolenchikov
Время съёмки:	03.08.2021 17:09
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	160
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.