ЧМЭ3-1327; 2М62У-0165; ЧМЭ3-1414; 2ТЭ116-1314 — Фото

ЧМЭ3-1327 · 2М62У-0165 · ЧМЭ3-1414 · 2ТЭ116-1314

Украина, Черниговская область, база запаса Щорс
Ukraine, Chernihiv region, Schors reserve base
Україна, Чернігівська область, база запасу Щорс

Автор: Oleg-BY ·

Ржакса Дата: 31 марта 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 14:24 MSK
Просмотров — 1446

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.12.2017 17:22 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧМЭ3-1327

Дорога приписки:	Юго-Западная железная дорога Ю-З
Депо:	ТЧ-11 Конотоп
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	8418
Сетевой №:	15590144
Построен:	10.10.1972
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	БЗ Щорс
С 06.09.2016 находится на БЗ Щорс

2М62У-0165

Дорога приписки:	Юго-Западная железная дорога Ю-З
Депо:	ТЧ-9 Дарница
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	6483/6480
Сетевой №:	16319600/16319618
Построен:	10.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Эксплуатация депо Жмеринка
С завода поступил в депо Чернигов Юго-Западной ж. д. В конце 1990-х отставлен на базу запаса, после чего в первой партии был перемещён на базу запаса в Щорсе 2005 – передан в депо Дарница 07.2019 – отправлен в депо Жмеринка для восстановления 01.1997 — ТР-3 депо Жмеринка 04.2021 — ТР-3 депо Жмеринка

ЧМЭ3-1414

Дорога приписки:	Юго-Западная железная дорога Ю-З
Депо:	ТЧ-11 Конотоп
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	8595
Сетевой №:	15590433
Построен:	30.03.1973
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	БЗ Щорс
На 12.2012 в депо Конотоп (неиспр.) На 04.2016 на БЗ Щорс

2ТЭ116-1314

Дорога приписки:	Юго-Западная железная дорога Ю-З
Депо:	ТЧ-11 Конотоп
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16835308/16835316
Построен:	17.12.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Информация: Секция А на 31.03.2017 г. (ранее 10.07.2015 г.) — б/з Щорс Ремонт: 07.2008 — КРП Днепропетровский ТРЗ

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

21.12.2017 21:42 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Ух сколько там Машек.

22.12.2017 02:12 MSK
Ссылка

Костя Бабакалов

Чмушки и 116-й нужно подымать!

22.12.2017 06:08 MSK
Ссылка

Романтик

Цитата (Евгений Пашковский, 21.12.2017):
> Ух сколько там Машек.

Подать их сюда ! Всё заработает

22.12.2017 06:43 MSK
Ссылка

oleg-BY

Машек там практически не осталось. Раньше все пути были забиты двойными и паровозами.Те 116 что там стоят скорее всего уже не поедут.

22.12.2017 13:59 MSK
Ссылка

Daniil_1227

Цитата (oleg-BY, 22.12.2017):
> Машек там практически не осталось. Раньше все пути были забиты двойными и паровозами.Те 116 что там стоят скорее всего уже не поедут.

поедут

–1

22.12.2017 21:23 MSK
Ссылка

oleg-BY

>поедут
Ну, ну ждите. Некоторые уже 10 лет всё едут. 1300, 1304 я видел в 2009 году живыми в последний раз.

25.12.2017 01:19 MSK
Ссылка

Oleh Shpakovych

Все фантомасы скорей всего по коленвалу стоят.

15.01.2018 07:05 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Горький тоже в Нижний-Новгород переименовали, а депо осталось Горький-Московский и Горький-Сортировочный

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.