2ТЭ25КМ-0171; ТЭП70-0550; 610М-001 — Zdjęcie

Беларусь, Гомельская область, депо Гомель
Belarus, Homiel region, Homiel depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Гомель

Autor: Oleg-BY ·

Ржакса Data: 11 października 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 17.04.2022 14:13 MSK
Wyświetleń — 421

Original publication date
on TrainPix:

11.10.2017 20:26 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +3

Danandr	+1
Вася Зацепин	+1
Kelfi	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ25КМ-0171

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	TChE-46 Bryansk-II
Seria:	2TE25KM
Producent:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Nr. ID lokomotywy:	15116924/15116932
Wyprodukowano:	01.2017
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-II Московской ж.д. 06.2018 г. — передан в депо Новомосковск 05.2019 г. — передан в депо Брянск-II

ТЭП70-0550

Okręg kolejowy/Spółka:	South-Eastern Railway Y-V
Lokomotywownia:	TChE-14 Elets-Severny
Seria:	TEP70
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	2897
Nr. ID lokomotywy:	15041635
Wyprodukowano:	30.06.2005
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д. Ремонты: 02.05.2012 — СР Воронежский ТРЗ 28.01.2022 — КР Воронежский ТРЗ

610М-001

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenno-Zakhidna Railway Y-Z
Lokomotywownia:	Service car
Seria:	610M
Producent:	PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz
Kategoria:	Drezyny
Aktualny stan taboru:	Czynny
Служебная автомотриса начальника УЗ и начальника ЮЗЖД

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5300
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	11.10.2017 14:39
Exposure Time:	2499/1000000 sec
Aperture Value:	7.099999
ISO Speed:	250
Focal Length:	45 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

Show comments written on TrainPix (12)

11.10.2017 20:35 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

По какому поводу PESA приезжала?

11.10.2017 20:49 MSK
Link

FirstAct

https://trainphoto.org.ua/view/71918/

11.10.2017 22:08 MSK
Link

Евгений Пашковский

Успел снять до дождя)). Я был в 15.30 ливень шёл.

12.10.2017 08:30 MSK
Link

oleg-BY

Цитата (Евгений Пашковский, 11.10.2017):
> Я был в 15.30 ливень шёл.

Где ты был? Тут уже тоже накрапывает.

12.10.2017 16:51 MSK
Link

Евгений Пашковский

Цитата (oleg-BY, 12.10.2017):

> Где ты был? Тут уже тоже накрапывает.

На Гомеле-сортировочном нечётном.

12.10.2017 19:10 MSK
Link

Валентин Самосюк

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.10.2017):
> По какому поводу PESA приезжала?

Приезжали начальники УЗ для переговоров с БелЖД. Обсуждали такие вопросы как: скидки на билеты, возобновление МВПС Гомель - Чернигов (предварительная стоимость 9р. белорусских, ПТК в Гомеле и Чернигове), электрификация Гомель - Чернигов и МВПС Киев - Минск составом Тарпан или Хюндай (не замена, а дополнение к 85/86).

12.10.2017 20:01 MSK
Link

Ратибор

Цитата (skorpion494526, 12.10.2017):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.10.2017):
> > По какому поводу PESA приезжала?
>
> Приезжали начальники УЗ для переговоров с БелЖД. Обсуждали такие вопросы как: скидки на билеты, возобновление МВПС Гомель - Чернигов (предварительная стоимость 9р. белорусских, ПТК в Гомеле и Чернигове), электрификация Гомель - Чернигов и МВПС Киев - Минск составом Тарпан или Хюндай (не замена, а дополнение к 85/86).
Может быть, но что то, начальников УЗ, встречали бы начальники БЧ, а не УРБ гомельского отделения.

Цитата (skorpion494526, 12.10.2017):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.10.2017):
электрификация Гомель - Чернигов

То же самое что Василевичи - Хойники электрифицировать

12.10.2017 20:08 MSK
Link

Denis

Цитата (skorpion494526, 12.10.2017):
> электрификация Гомель - Чернигов

Если такое случится, то вполне возможно будет увидеть украинские электровозы даже в Литве. Хотя, мечтать не вредно...

12.10.2017 20:10 MSK
Link

Ратибор

Матрица - супер. Конструктивная скорость - 160, в отличии от ДП1 - 120. Красивый, обтекаемый дизайн (на фото под углом было бы видно). И самое главное шикарнейший солон, с кожаными бежевыми креслами.

12.10.2017 20:13 MSK
Link

Ратибор

Такой вот лимузин УЗ. Красиво жить не запретишь

12.10.2017 23:10 MSK
Link

Валентин Самосюк

Цитата (Ратибор, 12.10.2017):
> Может быть, но что то, начальников УЗ, встречали бы начальники БЧ, а не УРБ гомельского отделения.

Имел введу просто из УЗ, а не самого начальника всей дороги с его друзьями.

13.10.2017 11:43 MSK
Link

Полесские Забулдоны

Цитата (Denis, 12.10.2017):
> Если такое случится, то вполне возможно будет увидеть украинские электровозы даже в Литве. Хотя, мечтать не вредно...

Им бы самим себя обслужить без помощи соседей...

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.