Я понимаю что композиция не удачна, но это единственная возможность было снять у меня.

Хорошее информативное фото

Можно ещё привязать ЧМЭ3-2942, левее ЧСа

Цитата (Лебедевский, 10.12.2016):
> ЧМЭ3-2942, левее ЧСа

Я прочитать номер не смог. Откуда известно?

Съёмка на базе запаса тогда оправдана, когда есть возможность, либо проникнуть на неё, либо иметь возможность снимать с возвышенностей рядом или. что то в этом роде! Ну или когда в кадр, попадает, что то, что действительно такое, чего мало кто видел или там номерок уже давно потерялся, а так...

Цитата (Typhoon, 10.12.2016):
> а так...

Что из тут представленных не так?? У одного фото 2013 годом, а второго 2012.

Наберите в поиске 2942, он там очень давно уже стоит

Цитата (Лебедевский, 10.12.2016):
> 2942

Спасибо. Это понятно, но не факт что это он. Там вроде как ещё стоят.

Цитата (oleg-BY, 10.12.2016):
> Цитата (Typhoon, 10.12.2016):
> > а так...
>
> Что из тут представленных не так?? У одного фото 2013 годом, а второго 2012.

Тут можно было бы впасть в полемику, но воздержусь! Жаль, что галерея отказалась от прочих фото без привязки к номерам ПС! Станций, перегонов и т.п. Подобное фото туда больше бы подошло! И дело естественно не в этих 4-ёх годах, что не было фото №725(справедливости ради, он в фото весьма условно присутствует)

А в чем дело?

Цитата (Лебедевский, 10.12.2016):
> Можно ещё привязать ЧМЭ3-2942, левее ЧСа

За ЧМЭ ещё один ЧСик стоит.
Совсем рядом, так сильно нужное добро пропадает.

На РЖД традиция, свалки с металлоломом базами запаса называть.

Цитата (Typhoon, 10.12.2016):
> Тут можно было бы впасть в полемику, но воздержусь!

Глеб, тебе этого не понять. Твоё место на перегоне среди природы. Люди которые работают или работали на ЖД им любое фото интересно, а тем более с баз запаса на которые просто бывает не реально попасть. Трепаться за компом всегда легко. Поедь, возьми с собой саратника и сними там лучше и покажи тут своё фото и я не против буду что бы моё фото удалили.

Олег, а как мэстные партизаны реагировали на съёмку?

Саша, на станции нас сдали вагонники или путейцы и за нами там уже пытались кого то отправить, но мы оттуда ушли)) А ловили они нас или нет не знаю. Возле базы тоже всё делалось быстро и скрытно.

Цитата (oleg-BY, 10.12.2016):
> Саша, на станции нас сдали вагонники или путейцы и за нами там уже пытались кого то отправить, но мы оттуда ушли)) А ловили они нас или нет не знаю. Возле базы тоже всё делалось быстро и скрытно.

Унеча конченое место в плане шпиономании и отношении к съёмкам. Никогда не забуду как начальник депо на полном серьёзе предлагал: "Ребята, коли приехали - заселяйтесь в комнаты отдыха (-при ремонтном депо), отдыхайте сколько хотите, гуляйте на природе, выпивайте, только не надо здесь ничего фотографировать!!!" Это при том, что у нас было официальное разрешение на съёмки. )))

Цитата (Typhoon, 10.12.2016):
> Съёмка на базе запаса тогда оправдана, когда есть возможность, либо проникнуть на неё, либо иметь возможность снимать с возвышенностей рядом или..

Или возьмите сами выберитесь сами и снимите как вы пишите здесь с возвышенностей которых нет и доступа туда нету,с такими темпами если не снимать как в данном случае, вся информация о ПС будет утеряна.

Цитата (Ратибор, 10.12.2016):
> Совсем рядом, так сильно нужное добро пропадает.
>
> На РЖД традиция, свалки с металлоломом базами запаса называть.

Золотейщие слова!

Если хорошо приглядеться, то за ЧМЭ3 стоит даже 2 ЧС4Т!

Подскажите номер 2ТЭ10М слева и 2М62У справа?

Цитата (Евгений Пашковский, 11.12.2016):
> Цитата (Typhoon, 10.12.2016):
> > Съёмка на базе запаса тогда оправдана, когда есть возможность, либо проникнуть на неё, либо иметь возможность снимать с возвышенностей рядом или..
>
> Или возьмите сами выберитесь сами и снимите как вы пишите здесь с возвышенностей которых нет и доступа туда нету,с такими темпами если не снимать как в данном случае, вся информация о ПС будет утеряна.

Евгений и Олег, вы меня не правильно поняли! То, что вы туда выбрались это ваше сугубо личное дело никто вас в этом не ограничивает, напротив честь вам и хвала! И то, что вы своей вылазкой внесли некоторую информацию на сайт, тоже спасибо! Речь шла именно о удачности и неудачности фото(если брать ТП как некую галерею фото, коей он на какую то долю и является)
Очень так осторожно спрошу, а что самое ценное вы от туда "вынесли"? Сайт в последнее время так не хило подтянулся по оф.информации из недр РЖД(инсайдеры так сказать имеются) Проще говоря, большинство локомотивов что на фото не так и давно там осели и если кто то задастся целью то и без фото внесёт данные о том, что те или иные локомотивы находятся в запасе!
Специально посмотрел что творится в профилях локомотивов, что вы выложили, в некоторых имеются и достаточно свежие правки(люди как бы не потеряли их, инфа иелась) а так же и фото годичной двухгодичной давности!Весь вопрос, лишь в фанатичности и желании!
Опус вышел конечно не очень наверное позитивный, но право совсем не хотел вас обидеть, надеюсь на понимание

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 10.12.2016):
> Подскажите номер 2ТЭ10М слева

https://trainpix.org/photo/181924/

2942 там стоит

Цитата (Лебедевский, 12.12.2016):
> 2942 там стоит

Может более ближний план что подскажет http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Цитата (Ваня 543, 10.12.2016):
> Если хорошо приглядеться, то за ЧМЭ3 стоит даже 2 ЧС4Т!

Грустное фото. ЧС4т, наверное, уже никогда не поедут...

Как бы ни было это печально, но не наверное, а точно уже ни куда не поедут!