Dr18-106

Словакия, Кошицкий край, депо Ганиска-при-Кошицах
Slovakia, Kosice region, Ganiska pri Kosice depot
Slovensko, Košický kraj, depo Haniska pri Košiciach

ავტორი: rasto ·

ŽSSK Date: ოქტომბერი 2020 წელი

Information about the photo

Published 17.04.2022 11:03 MSK
ნახვები — 1476

Original publication date
on TrainPix:

09.10.2020 13:22 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +10

Алексей Федоров	+1
Krovnick	+1
d1xzz	+1
SanyaK	+1
Сергей Анфимов	+1
Diesel1672	+1
Захар Сейидов	+1
railman	+1
Danandr	+1
ignore	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Private carriers
დეპო:	Fenniarail Oy
მოდელი:	774.7 (CZ LOKO)
მშენებელი:	CZ LOKO, a.s. Česká Třebová
სერიული ტიპი:	Effishunter 1600
სამუშაოების ნომერი:	19-1048
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	FIN-FERI 92 10 2 102 106-5
დამზადებულია:	2020
კატეგორია:	Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
ex 770 507‑2, build № 11220, year 1979 -> 2020 modernized to 774 722/Dr18 106

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Artist Name:	Photo: ChaRa (C)
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (10)

09.10.2020 18:00 MSK
Link

Denis

Полностью новые или переделка?

09.10.2020 18:55 MSK
Link

rasto

Это полностю новые тепловозы построены на рамах и тележках из лок. 770 (ЧМЭ3)

09.10.2020 22:13 MSK
Link

Diesellokophren

Что значит полностью новые с использованием рам?! Рамы старые, или вновь построенные?!

10.10.2020 09:39 MSK
Link

Владимир_1982

Если рамы старые, это переделка.

10.10.2020 12:01 MSK
Link

ВанькаВстанька

Стары рамы и тележки. К нам такие придут на Криворожсталь.

03.01.2021 18:19 MSK
Link

Dvizhenets

Цитата (Diesellokophren, 09.10.2020):
> Что значит полностью новые с использованием рам?! Рамы старые, или вновь построенные?!

Это очень спорный вопрос) Тепловозы глубоко модернизированные. Синий образец даже с иным подвешиванием кузова на тележки, не говоря уже о другой начинке. Опять же, серия своя, потому, нужно руководствоваться бюрократическими принципами)

03.01.2021 18:35 MSK
Link

Ignatiy

Есть ли информация, какие именно 770 отдавали на переделку?

04.01.2021 14:56 MSK
Link

_GO

Я помню в Албании богатые залежи убитых чмэляков............

05.01.2021 08:48 MSK
Link

KSNA

Цитата (_GO, 04.01.2021):
> Я помню в Албании богатые залежи убитых чмэляков............

ну да, в Пррен(ь)ясе гниют и ржавеют (почти) все типы тепловозов Албанских ЖД времён Энвера Ходжи

05.01.2021 21:34 MSK
Link

ModgaHead

Цитата (Diesellokophren, 09.10.2020):
> Что значит полностью новые с использованием рам?! Рамы старые, или вновь построенные?!

Společnost CZ LOKO provádí komplexní modernizace lokomotiv ČKD, Luhanskteplovoz, BMZ, Fablok, GE a dalších výrobců. Původní lokomotivy prochází ve výrobních závodech CZ LOKO procesem komplexní modernizace dle vlastní výkresové dokumentace. Nový spalovací motor, trakční alternátor, kabina a všechny ostatní komponenty modernizované lokomotivy přináší drážním dopravcům užitné vlastnosti srovnatelné s novými vozidly

07.04.2023 15:20 MSK
Link

Сергей Николаевич

არ არის სურათები

Думаю, что оранжевый тепловоз не может быть 774 718-1. Тепловоз прибыл в г. Кривой Рог в конце 2020, и до этого момента не эксплуатировался, а на фото в кабине явно есть машинист. По информации от производителя у тепловоза после постройки только запускался дизель и выполнялась проверка систем, да и то, на мой взгляд не очень качественно.

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.