ТЭП60-0774

Беларусь, Брестская область, Брестский музей железнодорожной техники
Belarus, Brest region, Brest railway museum
Беларусь, Брэсцкая вобласць, Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі

Автор: Oleg-BY ·

Ржакса Дата: 13 декабря 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 17.04.2022 00:56 MSK
Просмотров — 557

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.12.2015 07:32 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

railman	+1
Bremze	+1
01-06	+1
ZDSergo	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП60-0774

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	Брестский музей железнодорожной техники
Серия:	ТЭП60
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	1733
Сетевой №:	15020571
Построен:	1977
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Именной "курсант Дмитрий Гвишиани"
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Передан в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. На основании постановления от 27.01.2006 присвоено именное название — "курсант Дмитрий Гвишиани" 23.02.2006 — состоялся первый рейс именного локомотива __.2012 — передан в Брестский МЖТ Тепловоз стал первым именным экспонатом в Брестском музее железнодорожной техники

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

15.12.2015 10:22 MSK
Ссылка

Ваня 543

Назван в честь погибшего при тушении пожара на ТЭП60-0225 помощника машиниста. Уже третий ТЭП60 в музее, чем первые два не угодили, особенно 0121 непонятно...

15.12.2015 10:47 MSK
Ссылка

Суровый Икарус (штык)

Он не был помощником

15.12.2015 19:29 MSK
Ссылка

Михалыч

Цитата (Ваня 543, 15.12.2015):
> Назван в честь погибшего при тушении пожара на ТЭП60-0225 помощника машиниста. Уже третий ТЭП60 в музее, чем первые два не угодили, особенно 0121 непонятно...

так курсант или помощник?

15.12.2015 20:15 MSK
Ссылка

Frezer

Курсант пожарного училища полез голыми руками тепловоз тушить...

15.12.2015 20:53 MSK
Ссылка

Романтик

Там очень мутная история,просто надо было...

15.12.2015 22:30 MSK
Ссылка

oleg-BY

Цитата (Михалыч, 15.12.2015):
> так курсант или помощник?

«...Трагедия произошла 28 августа 1999 года. Каникулы закончились, и нужно было возвращаться в столицу, продолжать учебу на общевойсковом факультете Военной академии. Родители проводили сына к поезду Брест — Минск, на котором Дмитрий Гвишиани вместе с сокурсниками отправился в путь. Ничто не предвещало беды… Экстренное торможение пассажирский поезд № 660 совершил в 22.50 в районе станции «Липники». По вагону прокатилось: «Горит тепловоз!» Началась паника. Немедля курсанты Вадим Грицук и Виктор Чуманский стали эвакуировать женщин и детей. Тем временем, прихватив огнетушители, Дмитрий Гвишиани и Роман Кунда бросились к тепловозу — тушить пожар. Прогремел мощный взрыв — взорвались аккумуляторы. Следом топливные баки тепловоза. Волна горящего топлива окатила Дмитрия Гвишиани, который ближе всех находился к локомотиву. С сильнейшими ожогами парня доставили вертолетом в Минск в 432-й Главный военный клинический госпиталь. В ночь с 31 августа на 1 сентября 1999 года курсант Дмитрий Гвишиани скончался. За отвагу и храбрость, проявленные при спасении людей во время пожара, курсант общевойскового факультета Военной академии Республики Беларусь Дмитрий Борисович Гвишиани был награжден орденом «За личное мужество» (посмертно). Приказом министра обороны Республики Беларусь кавалер ордена «За личное мужество» (посмертно) курсант Дмитрий Гвишиани зачислен навечно в списки личного состава 1-го учебного взвода 2-го курса общевойскового факультета Военной академии Республики Беларусь». Газета «Минский курьер». Читать полностью: http://brestcity.com/blog/alleya-v-chest-dmitriya-gvishiani

16.12.2015 00:07 MSK
Ссылка

Владик

То что людей эвакуировали молодцы, а зачем было тушить? Плевать на железо, главное люди

16.12.2015 06:33 MSK
Ссылка

Романтик

А вы уверены что так всё было?

16.12.2015 08:15 MSK
Ссылка

oleg-BY

Цитата (Романтик, 16.12.2015):
> А вы уверены что так всё было?

Если ты не уверен, то напиши как было реально!

16.12.2015 09:58 MSK
Ссылка

АК-63

Не представляю, что вообще там могло быть не так. Другое дело, тушить двумя огнетушителями конкретно полыхающий тепловоз вряд ли было правильно...

16.12.2015 11:22 MSK
Ссылка

Тролль

Какой тепловоз сгорел в том пожаре, есть сведения?

16.12.2015 13:15 MSK
Ссылка

Ваня 543

Вроде ТЭП60-0225.

16.12.2015 20:52 MSK
Ссылка

Романтик

Цитата (oleg-BY, 16.12.2015):
> Цитата (Романтик, 16.12.2015):
> > А вы уверены что так всё было?
>
> Если ты не уверен, то напиши как было реально!

Читай личное сообщение

16.12.2015 20:56 MSK
Ссылка

Stef

Читай вслух.

16.12.2015 21:00 MSK
Ссылка

Романтик

Там горело так что половицы ушли вниз(расплавились и вся дюраль на дизеле светилась как копирка)))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.