ЭД4М-2005

Россия, Новосибирская область, станция Искитим
Russia, Novosibirsk region, Iskitim station

Автор: Maxim Dmitriev ·

Новосибирск-Западный Дата: 27 февраля 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 16.04.2022 21:14 MSK
Просмотров — 563

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.02.2017 22:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Землинец	+1
Marat Elektrichka	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-2005

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧПРИГ-32 Новосибирск
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-302
Сетевой №:	13436522
Построен:	08.2006
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Дополнительный моторный вагон, заводское обозначение ЭД4М-2005К. Отличительные особенности: имеет калориферную систему вентиляции салона (индекс "К"), мягкие сидения (аналогичные ЭД4М-0084) и окно-аварийный выход. Эксплуатация: С завода поступил в депо Новосибирск Западно-Сибирской ЖД, эксплуатировался в составе ЭД4М-0154 Ремонт: 11.2019 г. КР-1 Московский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	Maxim Dmitriev
Авторские права:	Maxim Dmitriev (Novosibirsk 2017)
Время съёмки:	27.02.2017 17:36
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	23 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

11.04.2017 04:05 MSK
Ссылка

Ammendorf

Чем то напоминает вагон ЭД4М-003407. Те же окна, те же диваны и то же чисто калориферное отопление за что он давно имел прозвище "летний вариант" (Т.к в составе с комбинированным отоплением такой вагон нормально работать не может в отличие от обратного).

11.04.2017 11:10 MSK
Ссылка

AlexD

У нас зимой неоднократно в 0108 вцепляли секцию от 0329 с калориферным отоплением, отапливались все вагоны.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.