RailGallery
ВЛ10-1834
ВЛ10-1834
Россия, Крым, перегон Симферополь-Грузовой — Симферополь
Russia, Crimea, Simferopol-Gruzovoy — Simferopol stretch

Автор: КЖД TRAINS · Севастополь           Дата: 16 апреля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2022 20:48 MSK
Просмотров — 1001
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ВЛ10-1834

Дорога приписки:Крымская железная дорога   КЖД
Депо:ТЧ-1 Симферополь
Серия:ВЛ10
Завод-изготовитель:Тбилисский электровозостроительный завод   Тбилиси
Сетевой №:12236675/12236683
Построен:02.1976
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Рузаевка Куйбышевской ж. д.
05.1987 г. передан в депо Пенза-III
12.2018 г. передан в ТЧЭ-14 Белово Западно-Сибирской ж. д.
04.2019 г. передан в ТЧЭ-12 Тайга
08.2019 г. передан в ТЧЭ-16 Туапсе Северо-Кавказской ж. д.,
06.2020 г. передан в ТЧ-1 Симферополь Крымской ж. д.

Ремонт:
10.1985 г. КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
03.1991 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ
04.2001 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.2006 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ
12.2011 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ
07.2019 г. КР Челябинский ЭРЗ, восстановлена система электроотопления пассажирских вагонов и ЭПТ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:16.04.2022 15:24
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:34 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

16.04.2022 20:51 MSK
Ссылка
Mehanik75 · Гор
Фото: 39 · Общий редактор
Грузопотока так и нет(((
+3
+3 / –0
16.04.2022 20:53 MSK
Ссылка
КЖД TRAINS · Севастополь
Фото: 384 · Общий редактор / Редактор
Цитата (Mehanik75, 16.04.2022):
> Грузопотока так и нет(((

Однако уже появляется
+1
+1 / –0
16.04.2022 22:14 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Там с проездом через мост есть ньюансы, вот и результат.
+2
+2 / –0
16.04.2022 22:22 MSK
Ссылка
КЖД TRAINS · Севастополь
Фото: 384 · Общий редактор / Редактор
Цитата (Ammendorf, 16.04.2022):
> Там с проездом через мост есть ньюансы, вот и результат.

Та и возить было некуда. Теперь хоть на Авал начали возить зерновозы, а так почти ничего не было
+4
+4 / –0
17.04.2022 14:15 MSK
Ссылка
andreyln · Симферополь
Фото: 11
Цитата (Ammendorf, 16.04.2022):
> Там с проездом через мост есть ньюансы, вот и результат.

Никаких нюансов нет, оформить через мост можно любой вагон.


Цитата (Ammendorf, 16.04.2022):
> Грузопотока так и нет

Ежемесячно на дорогу заходит 2000-3000 груженых вагонов, плюс щебеночная вертушка, та, что на фотографии. Не те объемы, что были конечно. Но и на этом спасибо.
+3
+3 / –0
17.04.2022 14:20 MSK
Ссылка
КЖД TRAINS · Севастополь
Фото: 384 · Общий редактор / Редактор
Цитата (andreyln, 17.04.2022):
> . Не те объемы, что были конечно

Но вроде новые вагоны даже туда поставили
+3
+3 / –0
17.04.2022 17:31 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Цитата (andreyln, 17.04.2022):
> Никаких нюансов нет

Есть. Через мост вагон должен быть опечатан ГЛОНАСС-пломбой. Это дорого.
+3
+3 / –0
17.04.2022 18:23 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Ammendorf, 17.04.2022):
> Через мост вагон должен быть опечатан ГЛОНАСС-пломбой

Он ведь не потеряется сам по себе. Для каких целей?
+3
+3 / –0
18.04.2022 00:56 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Поставщик нанопломб занес куда надо. Собственно переправу прихлопнули потому же - никто не хотел связываться с дорогой обязаловкой в отсутствии альтернативы.

Приправлено соусом свъщенной коровы - транспортной безопасности.
+1
+1 / –0
18.04.2022 14:02 MSK
Ссылка
andreyln · Симферополь
Фото: 11
Цитата (Ammendorf, 17.04.2022):
> Есть. Через мост вагон должен быть опечатан ГЛОНАСС-пломбой. Это дорого.

Ошибаетесь)
Я вагоны через мост в в крым оформляю ежедневно. Этран никаким образом не подвязан к глонасс.
+2
+2 / –0
18.04.2022 19:11 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
Да, извиняюсь, оказывается обязательную ГЛОНАСС-пломбировку отменили в прошлом году, это я как то упустил.
+1
+1 / –0
18.04.2022 21:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А ренген для вагонов со стороны Крыма достроили/запустили?

Цитата (Ammendorf, 18.04.2022):
> Приправлено соусом свъщенной коровы - транспортной безопасности.

Из-за длины/важности Крымского моста или это по всем стратегическим мостам по РЖД?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика