2М62У-0247

Секция Б

ავტორი: Oleg-BY ·

Ржакса Date: 29 დეკემბერი 2019 წელი

Published 16.04.2022 14:02 MSK
ნახვები — 264

Original publication date
on TrainPix:

29.12.2019 19:13 MSK

Detailed information

Rating: +2

railman	+1
Белкин Андрей	+1

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Pivdenno-Zakhidna Railway Y-Z
დეპო:	TCH-9 Darnitsa
მოდელი:	2M62U
მშენებელი:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
სამუშაოების ნომერი:	???? / 6675
დამზადებულია:	08.1990
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
შესწორება:	Эксплуатация депо Коростень
С завода поступил в депо Шепетовка (Юго-Западной ж. д.) С 06.2018 — временная эксплуатация в депо Коростень С 10.2019 — временная эксплуатация в депо Дарница

29.12.2019 20:19 MSK
Link

Typhoon

однако редкая секция в плане фото, прям удивился :)

29.12.2019 20:22 MSK
Link

oleg-BY

Я удивился не меньше твоего)) А гул был такой, что я подумал о возвращении брянских 2ТЭ10. Даже пробежался, а тут из-за поворота машка на Чернигов.

30.12.2019 13:51 MSK
Link

Alex

Для одной секции М62 слишком много нагрузки, подобный случай https://trainpix.org/photo/229779/

30.12.2019 15:41 MSK
Link

SHOMAS4416

Не факт что полностью груженый состав, 2,5-3 тыщи для него норм тащить.

31.12.2019 19:37 MSK
Link

SeVa

Он же крупным планом https://yadi.sk/i/XhTfXVWJnEPjdg

01.01.2020 19:17 MSK
Link

art-trans

Весовая норма на Чернигов емнип 2100 тонн для одной секции.

08.01.2020 10:27 MSK
Link

art-trans

Цитата (Alex, 30.12.2019):
> Для одной секции М62 слишком много нагрузки

150 осей это много? +- Максимально и нацепили.

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.