Мб стоит тогда снять метку, что он списан?

Нет, он просто не в том профиле. Это ДРБ1М-13, переименованный в 07, о чем в примечании есть запись. Фото нужно перенести в профиль 13-го. С 16 года все фото 07-го в профиле 13, потому что это он переименованный, с чего вдруг в 21 году нужно ломать то, что работает?

Цитата (Евгений_0198, 06.03.2021):
> с чего вдруг в 21 году нужно ломать

сразу не обратил снимание, что подменен.

Цитата (Man_in_Train, 06.03.2021):
> Нет, он просто не в том профиле.

Как раз так он в том профиле, уже обсуждалось не раз про подмены, что написано на ПС то и привязываем, пометка есть что подменён всё, больше ничего не нужно делать, статус исправить только.

"Птичка" от 2М62

Цитата (Евгений Пашковский, 06.03.2021):
> пометка есть что подменён всё, больше ничего не нужно делать

Но, на данный момент вообще все фото этого пс в одном профиле, и их не одно-две, зачем с одним и тем же пс плодить кучу профилей? 07 изначальный списан, у этого уже есть профиль, и не важно как его переименовывают, а это делают каждый год в Могилёве практически. В итоге получится как вот здесь: вот это https://trainpix.org/vehicle/64361/#n70602, и вот это https://trainpix.org/vehicle/306/#n320 одна и та же голова 83, была раньше, в итоге уже нет ни 83 ни 09 с 83-ей головой, зато два профиля, один из которых уже никогда не получит новых фото, а другой вообще теперь с головой от ДР1. А менять статус 07 это вообще странно, если он действительно списан, то никакая перебивка не возродит порезанный 07 из металлолома, а в случае смены статуса вообще теряется информация о списании ДР1пT-033 который носил на момент списания имя 07.

Не пытайтесь понять логику в нумерации ДРБ-1м приписки ТЧ-Могилев. Изначально нумерация было присвоена сформированным составам и ее строго придерживались. После смены руководства в ТЧ-Могилев и начале списания вагонов пошел хаос. Вагоны тусуют как хотят, такое чувство, что номер состава набивают маляры, как сами захотят. При этом номер состава снаружи может отличаться от номера в кабине и от номера в бортовом журнале. К примеру, на прошлой неделе принимаю дизель-поезд, а на нем номер 3, хотя до этого это был какой-то другой.

Надо навести порядок в этом хаосе Могилёва. На торцах вагонов справа внизу есть заводская табличка, там реальный номер.

Да, пожалуй оставить оригинальные номера было бы здравой идеей, например этот назвать ДР1пТ-049.1, по номеру головы, а перебивки отмечать в описании. Прицепы все равно меняют как попало, по ним изменения вносить и отслеживать придется ежемесячно для актуальности. Жаль я не из Могилёва, так бы заморочился с этим вопросом.

Цитата (oleg-BY, 06.03.2021):
> Надо навести порядок в этом хаосе Могилёва. На торцах вагонов справа внизу есть заводская табличка, там реальный номер.

Реальный номер вагона никто не перебивает

Ну так я и о том. Надо посмотреть их и сделать правильные правки, а в профиль вносить правки о смене номера.

Изменён профиль на правильный. https://trainpix.org/vehicle/406/#n231635

Похоже на то, что это ДР1ПТ-047.1 https://trainpix.org/photo/201868/?vid=55946
ДР1пТ-049.1 вот https://trainpix.org/photo/186590/?vid=406

Цитата (oleg-BY, 10.03.2021):
> это ДР1ПТ-047.1

Нет, все таки здесь 049.1, ему просто слегка внешность поменяли: сняты козырьки верхних буферников, если присмотреться, видно, что у них ободок отличается от того, который мы видим в 047.1, внизу один козырёк как будто срезан, вокруг него что-то черное, да и размеры нижнего буферника больше чем у того, который вроде как 047.1, у того и в виде 01 и в виде 09 мелкий красный буферник.

На моём фото есть козырёк у 049, у 047 его нет это два разных дизеля

Цитата (oleg-BY, 10.03.2021):
> есть козырёк

Так их же снимают при ремонтах у некоторых дизелей. На вскидку приходят на ум МДП 007 и 008, у тех тоже до вроде бы 18 года были козырьки, потом их у обоих сняли, тут тоже, фото с козырьками аж за 2016 год, к 20-му их вполне могли снять. Тем более что модернизировали всем ДРБ буферники на светодиоды. У того что на фото буферники уже светодиодные, вполне могли внять козырьки при монтаже. А вообще, тут только сетевик сможет ответить на вопрос - кто есть кто.

Всё возможно, но я думаю нет. Потому как морды я заметил красят также как они и были, а тут морд разные. Он больше похож на https://trainpix.org/photo/251501/?vid=39019

И вот также непонятка. Рёбра за инфо табличкой ломанные, а номера разные https://trainpix.org/photo/144243/?vid=55946 https://trainpix.org/photo/203546/?vid=39019 https://trainpix.org/photo/118042/?vid=415

Цитата (oleg-BY, 10.03.2021):
> Он больше похож на

У этого гофры на крыше отсутствуют, так что точно не один и тот же.

Цитата (Man_in_Train, 10.03.2021):
> У этого гофры на крыше отсутствуют, так что точно не один и тот же.

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Цитата (oleg-BY, 11.03.2021):
> https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Я не про гофры на всей крыше, они почти у всех есть, исключения навскидку: МДП-002 прицепной и МДП-006 моторный, они без гофр на верхней части крыши. Я про гофры на скате крыши к морде, вот на этом фото они как раз видны, так вот у 03-его который 041 этих гофр нет. Они вообще появились только с 046-ого номера. А гофры на протяжении всей крыши были и на более ранних номерах. На фото по ссылке ни у 16 ни у 07 этих гофр нет.

Капаем и объединяем дальше.