RailGallery
ДРБ1М-01
Беларусь, Витебская область, станция Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Orsha-Tsentralnaya station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Орша-Цэнтральная

Автор: CLASSIFIED · Мск           Дата: 24 июля 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.04.2022 09:29 MSK
Просмотров — 536
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
31.07.2017 11:01 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1
AVM 32+1

ДРБ1М-01

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-12 Могилёв
Серия:ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:63-1366
Заводской №:93
Сетевой №:17801465/17212192/17212184/17212374/17211731
Построен:1969
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Перенумерован Эксплуатируется
Примечание:Головной вагон ДР1пТ-047.1
ДР1-047 построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Орша Белорусской ЖД
После модернизации передан в депо Могилёв
Сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: 047.1, 047.4, 047.6 работали в составе ДРБ1М-17

Составность на 03.2006, 02.2014:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212499 — ДР1пТ-045.4
17212465 — ДР1пТ-045.8
17212473 — ДР1пТ-047.6
17212481 — ДР1пТ-047.4
17212457 — ДР1пТ-052.8
Локомотив — 2М62У

Составность на 01.06.2016:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212424 — ДР1пТ-202.2 — вагон ДРБ1М-16 (ДР1пТ-038.1)
17212184 — 00000045
17212036 — 00000050
17211731 — 00000076
Локомотив — 2М62У

Составность на 01.2019:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212192 — 00000041
17212184 — 00000045
17212374 — 00000053
17211731 — 00000076
Локомотив — 2М62У

Составность на 21.07.2020:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021
17211723 — 00000025
17211749 — 00000026
17211715 — 00000027
17211707 — 00000028
Локомотив — 2М62У

Составность на 30.05.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021 (2)
17212051 — 00000025 (3)
17212069 — 00000026 (4)
17212085 — 00000028 (5)
Локомотив — 2М62У

Составность на 30.06.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021 (2) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212051 — 00000025 (3)
Локомотив — 2М62У

Составность на 08.01.2022:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212051 — 00000025 (2) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212069 — 00000026 (3) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212085 — 00000028 (4)
Локомотив — 2М62У

Составность на 15.02.2023:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17211533 — 00000036 — выцеплен
17212713 — 00000012
17212317 — 00000062 — выцеплен (в составе ДРБ1-01)
17212747 — 00000015
Локомотив — 2М62У

Составность на 19.10.2023; 28.06.2024:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17212713 — 00000012
17211533 — 00000036
17212747 — 00000015
17212028 — 00000048
17212325 — 00000063 — выцеплен
Локомотив — 2М62У

Составность на 11.06.2025, 20.09.2025, 07.12.2025:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17212713 — 00000012
17212747 — 00000015
17212028 — 00000048
17212739 — 00000014 — на 07.12.2025 работает в составе
Локомотив — 2М62У

Судьба и местонахождение прицепных вагонов ДР1пТ неизвестна (возможно списаны и порезаны)

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-047.1:
С __.2007 — работал под номером ДРБ1М-17
С 12.2016 — работал под номером ДРБ1М-01
С 02.2020 — работал под номером ДРБ1М-09
С 05.2022 — работал под номером ДРБ1М-14
С 07.2023 — работал под номером ДРБ1М-01
С 08.2023 — работает под номером ДРБ1М-014

Ремонты:
21.08.2019 — ТР-3 депо Лида
12.06.2023 — КР-1 депо Лида

Буферные фонари заменены на светодиодные

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D610
Время съёмки:24.07.2017 20:16
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:640
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)
31.07.2017 11:18 MSK
Ссылка
Дмитрий Новосельцев
Кто-нибудь может прояснить ситуацию с дрб1м? Существует два рабочих профиля под этим номером, но в них совсем другой агрегат. Так же еще удалось снять дрб1м-07, которая вовсе числится списанной.
+1
31.07.2017 15:27 MSK
Ссылка
IGORek995
1.Если на оригинале будет виден боковой номер этого головного вагона, или хотя бы восьмикод, тогда ситуация прояснится,скорей всего это он https://railgallery.ru/railcar/55946/#n59206
2. Первоначальный ДРБ1М-07 списан, просто перебили номер с бывшего ДРБ1М-13 https://railgallery.ru/railcar/406/#n414
+1
31.07.2017 15:37 MSK
Ссылка
Шах
07 - Условный номер состава. 07 - действительно порезали. Необходимо ориентироваться на заводской номер вагона и не обращать внимание на номера составов, которые нанесены "от балды".
+1
31.07.2017 15:51 MSK
Ссылка
Дмитрий Новосельцев
Цитата (IGORek995, 31.07.2017):
> скорей всего это он https://railgallery.ru/railcar/55946/#n59206

да, наверное так и есть. Вечером постараюсь разглядеть восьмикод. Могу точно сказать, что приписан к Могилёву.
+1
31.07.2017 21:25 MSK
Ссылка
Дмитрий Новосельцев
разглядел первые и последние цифры восьмикода, это ДРБ1М-17
+1
01.08.2017 11:30 MSK
Ссылка
Шах
Кроме восьмизначного номера обратите внимание на заводской номер. К примеру вагоны №№ 0373 или 1128 это бывшие вагоны с ДР1П 1969 - 1971 г.в. Прицепные вагоны с двухзначными номерами 00000027 изготовлены на РВЗ примерно в 1995 г. Вагоны с кабинами управления от 00000082 изготовлены там же в 2000 годах для перехода ДРБ-1м на шестивагонное исполнение. Изначально они были в 8-ми и 10-ти вагонном исполнении с двумя тепловозами.
0
01.08.2017 11:42 MSK
Ссылка
Дмитрий Новосельцев
кроме приписки и частично восьмикода разглядеть больше ничего не удалось
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.