Отдельная благодарность за предоставленную инфу о прохождении данного состава: Алексею, Виталию и Евгению.

Интересный и необычный состав. А для чего вагон спецназначения (не буду пытаться угадывать, что за он) между тепловозами, а не скажем в конце состава?

Опытная поездка до ст. Сновск с весом поезда 4900

Тормозоиспытательный вагон–лаборатория. Такую на Красноярской железной дороге снимал между 2-х 2ЭС5К. Когда вес повышают, то определяют эффективность торможения с новым весом, а второй локомотив для подстраховки, если что-то не так пойдёт

Может это всё таки динаметрический вагон!

Он тоже может быть. Т.е. он будет измерять силу тяги и второй локомотив страхует, если не хватит?

Я думаю именно 2 вариант!

Цитата (Алексей ТЧ-9, 19.02.2020):
> Опытная поездка до ст. Сновск с весом поезда 4900

Сколько же там на один тепловоз норма?

И какой профиль на участке?

Цитата (Айдаров Д, 20.02.2020):
> Цитата (Алексей ТЧ-9, 19.02.2020):
> > Опытная поездка до ст. Сновск с весом поезда 4900
>
> Сколько же там на один тепловоз норма?

Критический 5000 т на 2ТЭ10