ВЛ10К-1662

Россия, Московская область, перегон Раменское — Бронницы
Russia, Moscow region, Ramenskoe — Bronnitsy stretch

Autor: Mycel ·

Гжель Datum: 11 siječnja 2009

Podaci o fotografiji

Objavljeno 16.04.2022 10:51 MSK
Broj pregleda — 339

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.06.2010 21:27 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

ВЛ10У	+1
ss760	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВЛ10К-1662

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
Serija vozila:	VL10K
Graditelj:	Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk
Tvornički broj:	215
Identifikacijski broj:	12233235/12233243
Godina proizvodnje:	07.1974
Datum otpisa:	2024
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Петропавловск Южно-Уральской ж. д. 04.1994 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Московской ж. д. 11.2013 — передан в депо Бекасово-Сортировочное 05.2015 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Работа в СМЕ: 1111/1662 916/1662 1393/1662 Ремонт: 08.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ 03.2014 — СР Челябинский ЭРЗ 08.2020 — СР Челябинский ЭРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSLR-A200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	11.01.2009 11:27
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	45 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

30.06.2010 22:06 MSK
Citiraj označeno

Максим Таничев

Странно... Обычно едут со вторым поднятым пантографом.

01.07.2010 08:33 MSK
Citiraj označeno

stanchuk88

А какая разница я видел и 2 поднятых.

01.07.2010 17:11 MSK
Citiraj označeno

Алексей Калинин

2 поднятых - при старте с места. А едут на заднем если в случае залома пантографа не повредилось крышевое ЭО

01.07.2010 19:54 MSK
Citiraj označeno

Михаил Исаков

Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):
> едут на заднем если в случае залома пантографа

Обычно едут именно на заднем. Может в отдельных местах принято на переднем, не знаю... Но как раз таки в случае залома при езде на заднем не повреждается крышевое оборудование.

Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):
> 2 поднятых - при старте с места

Уточню - на постоянном токе. Из-за больших токов при трогании.

01.07.2010 20:14 MSK
Citiraj označeno

Алексей Калинин

блин, запятую забыл поставить :D

01.07.2010 22:09 MSK
Citiraj označeno

Максим Таничев

Цитата (Михаил Исаков, 01.07.2010):
> Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):> 2 поднятых - при старте с места
Уточню - на постоянном токе. Из-за больших токов при трогании.

Это относится только к грузовым поездам или и к пассажирским тоже?

02.07.2010 01:11 MSK
Citiraj označeno

Михаил Исаков

На пассажирских обычно тоже на двух. Электровозам с четырьмя пантографами (ЧС6, ЧС200, ВЛ15) положено трогаться на трёх.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.