ВЛ10К-1662

Россия, Московская область, перегон Раменское — Бронницы
Russia, Moscow region, Ramenskoe — Bronnitsy stretch

Автор: Mycel ·

Гжель Дата: 11 января 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 10:51 MSK
Просмотров — 305

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.06.2010 21:27 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

ВЛ10У	+1
ss760	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10К-1662

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-38 Рыбное-Сортировочное
Серия:	ВЛ10К
Завод-изготовитель:	Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск
Заводской №:	215
Сетевой №:	12233235/12233243
Построен:	07.1974
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация: С завода поступил в депо Петропавловск Южно-Уральской ж. д. 04.1994 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Московской ж. д. 11.2013 — передан в депо Бекасово-Сортировочное 05.2015 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Работа в СМЕ: 1111/1662 916/1662 1393/1662 Ремонт: 08.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ 03.2014 — СР Челябинский ЭРЗ 08.2020 — СР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	11.01.2009 11:27
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	45 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

30.06.2010 22:06 MSK
Ссылка

Максим Таничев

Странно... Обычно едут со вторым поднятым пантографом.

01.07.2010 08:33 MSK
Ссылка

stanchuk88

А какая разница я видел и 2 поднятых.

01.07.2010 17:11 MSK
Ссылка

Алексей Калинин

2 поднятых - при старте с места. А едут на заднем если в случае залома пантографа не повредилось крышевое ЭО

01.07.2010 19:54 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):
> едут на заднем если в случае залома пантографа

Обычно едут именно на заднем. Может в отдельных местах принято на переднем, не знаю... Но как раз таки в случае залома при езде на заднем не повреждается крышевое оборудование.

Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):
> 2 поднятых - при старте с места

Уточню - на постоянном токе. Из-за больших токов при трогании.

01.07.2010 20:14 MSK
Ссылка

Алексей Калинин

блин, запятую забыл поставить :D

01.07.2010 22:09 MSK
Ссылка

Максим Таничев

Цитата (Михаил Исаков, 01.07.2010):
> Цитата (Алексей Калинин, 01.07.2010):> 2 поднятых - при старте с места
Уточню - на постоянном токе. Из-за больших токов при трогании.

Это относится только к грузовым поездам или и к пассажирским тоже?

02.07.2010 01:11 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

На пассажирских обычно тоже на двух. Электровозам с четырьмя пантографами (ЧС6, ЧС200, ВЛ15) положено трогаться на трёх.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.