Гляжу, в августе платформа уже была введена в эксплуатацию. Когда я этот электропоезд фотографировал в начале июля, платформа ещё была в виде надсыпного фундамента - на фото слева http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed4m_0494/6-0-3008 виден её край. И крытый переходной мост был в полуразобранном состоянии, но даже при этом там уже действовала турникетная линия. Хотя, на платформы можно пройти минимум в двух местах свободно: с моста с западной стороны, что на заднем плане за электропоездом на моём фото виден, можно спуститься как на платформы, так и беспрепятственно пройти в моторвагонное депо; и на этом фото сзади электропоезда есть служебный переезд для провоза почтово-багажных автопоездов к сортировочному посту, расположенному на краю первой платформы, с выездом в город, отгороженным обычным шлагбаумом, проезд выводит прямо к жилому массиву.